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110# 110#
发表于 2010-7-24 00:28 | 只看该作者
【原帖由高温制动于2010-7-23 19:21发表在111楼】我用过,油耗我当然知道.
兄弟能否说下你用过的具体车型,发动机型号、排量、马力、喷油系统是大泵、高压共轨还是单体泵。你这样一说我就很迷惘了,因为我跟很多港车司聊天,对日本车的评价都是“大食又无力”,欧洲车是“好力又悭油”,不是一两个这样说是全部。

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111# 111#
 楼主| 发表于 2010-7-24 01:30 | 只看该作者
【原帖由孖公柜于2010-7-24 00:28发表在112楼】
兄弟能否说下你用过的具体车型,发动机型号、排量、马力、喷油系统是大泵、高压共轨还是单体泵。你这样一说我就很迷惘了,因为我跟很多港车司聊天,对日本车的评价都是“大食又无力”,欧洲车是“好力又悭油”,不是 ...

一句话概括:同马力的自然吸气的比增压共轨中冷的要省油.
例如三菱8DC9排量17升,320马力,比淮柴的290要省油.
三菱6M70--380马力和富豪380的耗油差不多.

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112# 112#
发表于 2010-7-24 02:54 | 只看该作者
小日本的车也不错

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113# 113#
发表于 2010-7-24 16:15 | 只看该作者
好车啊,不错,顶了

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114# 114#
发表于 2010-7-24 16:26 | 只看该作者
小日本的车看着感觉就不一样......国产还需努力呀

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115# 115#
发表于 2010-7-28 02:50 | 只看该作者
【原帖由高温制动于2010-7-22 01:05发表在34楼】

的确,有空我发走私三菱和进口三菱的实拍

早点发过来啊等着看呢

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116# 116#
发表于 2010-7-28 12:31 | 只看该作者
原来UD是日本的啊

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117# 117#
发表于 2010-7-28 12:43 | 只看该作者
【原帖由高温制动于2010-7-22 00:50发表在31楼】

别老是说欧车,FM12一个方向机修理包就1万零几,一个手指那么大的节温器的电阻就1040块,大修发动机不低于13万.一个波箱油管垫差不多1000.奔驰3341的尾灯1700块一个.没钱别买奔驰和富豪,头两年你是爽,过几年,我看加油 ...
朋友你听谁说的FM12方向机修理包要1万多呀,你听谁说的一个尾灯要1700多呀,

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118# 118#
发表于 2010-7-28 12:46 | 只看该作者
【原帖由高温制动于2010-7-23 18:25发表在108楼】

我反而认为同马力的,日车比欧车省油.
就在这里瞎球说话,广东佬就只知道些日本车省油

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119# 119#
发表于 2010-7-28 12:49 | 只看该作者
[quote]【原帖由youhk008于2010-7-22 13:25发表在53楼】

小鬼子的东西
一流的 出口欧美,而且价格便宜,保固时间比欧美车长很多时间
二流的日本本土自己销售
三流的卖中国

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