揭开中国重汽生产的MAN桥面纱

Lion · 发表于 2012-12-18 16:49

【原帖由疯狂疯于2012-12-18 14:58发表在146楼
】

呵呵，还有更多，没上传。我怎么看着不像是PRO/E的，看着那坐标不像，也许我以前用的版本太低了

看那座标应该是CATIA的

Lion · 发表于 2012-12-18 16:53

【原帖由江南狼于2012-12-18 15:28发表在147楼
】

难道是最新的那个软件 p米奥英国产的我们!

我觉得应该是CATIA软件
看那坐标系和CATIA的一样

Lion · 发表于 2012-12-18 16:55

【原帖由疯狂疯于2012-12-18 16:12发表在148楼
】

汽车业现在用PRO/E的比较少了，呵呵

据说汽车工业用CATIA的很多，我的一个同学家住湖北，他参观过东风的卡车部，他说那里边就是CATIA。我还有一本《商用车营销红宝书》，里面有很多福田提供的的造型，也是CATIA的
所以三维软件我最终选定用CATIA

520lcy · 发表于 2012-12-18 17:05

好是好，不过还是支持国货

湛江高栏自卸 · 发表于 2012-12-18 17:38

【原帖由疯狂疯于2012-12-13 14:44发表在1楼
】
希望大家能够喜欢，关于MAN桥的信息我还有很多，随后再介绍

听到来不错，但实际不是那么一会事了，群里很多买了HOWO轻卡的卡友都叫苦连天了，配件跟不上，然后所谓的MAN桥配4102的发动机才跑80码，连普通桥的485机子都比不上，这就是国产MAN的性能了

蓝色记忆 · 发表于 2012-12-18 20:53

【原帖由疯狂疯于2012-12-17 09:18发表在123楼
】

呵呵，你可以选装啊，重汽有一款MAN的分动器。正好适合6*6的车

我16日去重汽集团公司济南特种车有限公司了是有MAN桥但是是后桥前桥属于MAN高科技没有给我国合作我听介绍的很详细

魏什么 · 发表于 2012-12-18 23:54

差速器十字轴看的真漂亮，竟然就分开卡住的，大爱。轴间差速的十字轴看得真结实，怕是坏不掉。做工看得也精致。

疯狂疯 · 发表于 2012-12-19 08:52

【原帖由湛江仔于2012-12-18 17:38发表在154楼
】

听到来不错，但实际不是那么一会事了，群里很多买了HOWO轻卡的卡友都叫苦连天了，配件跟不上，然后所谓的MAN桥配4102的发动机才跑80码，连普通桥的485机子都比不上，这就是国产MAN的性能了

呵呵，那是配置选的不对，估计是速比选大了

疯狂疯 · 发表于 2012-12-19 08:59

【原帖由Lion于2012-12-18 16:55发表在152楼
】

据说汽车工业用CATIA的很多，我的一个同学家住湖北，他参观过东风的卡车部，他说那里边就是CATIA。我还有一本《商用车营销红宝书》，里面有很多福田提供的的造型，也是CATIA的
所以三维软件我最终选定用CATIA

PRO/E的曲面貌似不如CATIA的好，呵呵。做毕业设计的时候用了好几个软件，结果哪个软件也没学好。不过现在的工作与这些软件没太有关系了

疯狂疯 · 发表于 2012-12-19 09:05

【原帖由qiuyanlin于2012-12-18 10:24发表在140楼
】

其实心里那话！国产的材料不如进口的！但是进口的材料太贵！所以只能将就用了，像轮毂螺丝、进口的打几十次都不坏，国产的我就不敢恭维了！

其实咱们的车企都一直在模仿，外形好模仿，但是材料很难啊。就像我们老师说的，看的见的地方都难不住我们中国人，看不见的地方就难了

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