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70# 70#
发表于 2012-12-16 21:07 | 只看该作者
好车,我喜欢,羡慕.

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71# 71#
发表于 2012-12-16 21:09 | 只看该作者
有 钱 单 位

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72# 72#
发表于 2012-12-16 21:15
该回帖已删除

73# 73#
 楼主| 发表于 2012-12-16 21:18 | 只看该作者
【原帖由卡车之家-3268于2012-12-16 21:15发表在72楼



我是以前的老B照,后来就去增驾,考完试后逢新照刚下来,就顺其自然变成A1A2了!再者,我们一起的很多大巴司机几乎都是A1A2!



是的,大巴司机一般拿的都是A1A2照,很少见只拿A1照的,不过我想将来肯定会越来越多了,毕竟B1和B2能越过A2直接考A1的呀

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74# 74#
发表于 2012-12-16 21:18 | 只看该作者
那个是你????

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75# 75#
 楼主| 发表于 2012-12-16 21:31 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-12-16 21:18发表在74楼

那个是你????



胖的是我,瘦的是侯师傅,见笑了

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76# 76#
发表于 2012-12-16 21:32 | 只看该作者
咱国产TGA的估计新车和这大修 85万里程的旧车应该差不多了 哈哈哈

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77# 77#
 楼主| 发表于 2012-12-16 21:48 | 只看该作者
【原帖由宝贝赵存于2012-12-16 21:32发表在76楼

咱国产TGA的估计新车和这大修 85万里程的旧车应该差不多了 哈哈哈



那应该不置于吧,国产的应该也不会一直都这么差的,何况此次引进了德国曼的技术后,重汽的技术底功还是在国内首屈一指的

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78# 78#
发表于 2012-12-16 21:49 | 只看该作者
好车啊  顶

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79# 79#
发表于 2012-12-16 21:51 | 只看该作者
【原帖由重型专项作业车于2012-12-16 21:48发表在77楼




那应该不置于吧,国产的应该也不会一直都这么差的,何况此次引进了德国曼的技术后,重汽的技术底功还是在国内首屈一指的


可能前一年或者头20万公里还感觉不出太多的差距1年或者20万以后就暴露本性了
再或者以此车为例,大修或者某些高手操作后直接不如此车!呵呵!
我正在请求管理员能不能组织下卡友去重汽参观参观啊 呵呵

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