卡车杂谈 > 冬天真冷求助帖 : 想了解一下J6M这款牵引车 |
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总结与点评
共有3条信息
从点击率上来看,相信很多卡友对这个帖子很有兴趣,可能从头到尾看完的也不是少数。
关于发动机排量和自己要干的活儿之间的辩证取舍问题,很多卡友也能看懂,毕竟大家都是在宝库一样的“卡车之家”熏陶这么久了,理论知识也积累不少了。 关于轻量化的问题,我简单说明一下 : 就说我的选择吧,我不是唯轻量化是问的人,片面追求超轻量化我是坚决反对的,自重和安全性绝对有正比关系的。 卡车是没有绝对安全的,但相对安全的选择权在我们自己手里。 安全是1,其他都是后面的0,1没有了,0肯定就是永远的0了。 我是在安全性 发表于 2012-12-13 16:07
选择车型千头万绪实际从所要干的活儿开始 :
什么工况选择什么发动机; 什么发动机决定了什么配置; 什么配置就决定了经济性和效率; 经济性和效率直接决定了你的钱包; 你的钱包决定了你的老婆孩子饭碗里是干饭还是稀粥、盘子里是青菜还是红烧肉…… 老婆孩子脸上的表情决定了白发苍苍的父母晚年是否开心 ! 所以,我们值得花费心思多学习一下各种因果关系,最好的配置才是最大的利润,拼命多跑一趟活儿,不如好配置更有天长日久的经济效益。 (本帖看似胡扯六拉,实际知识性实用性挺高的,够得上精华帖了,呵呵。) 发表于 2012-12-13 11:58
大约七八天前吧,我去往黎城,早六点被堵在臭名昭著的武乡分水岭208国道上,一直到太阳落山时分,一米都没有走。
一个人又不敢睡觉,无聊啊,就给齐老大打电话谈起来年买车的事情,从车型到配置谈了大约一个小时。 今天发这个帖子,就是因为这几天别人告诉我说J6M没有配6DL2的,都是配的7.7升的6DL1,如果真的都是配的6DL1的话,那么就不考虑J6M了。 毕竟是总重55吨啊,7.7升简直就是小马拉大车、赶鸭子上架啊。 所以,发帖询问一下全国神一样的卡友,J6M到底配不配6DL2 350啊 ? 有了准确 发表于 2012-12-12 23:10
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