其实我的想法是买个MAN TGX.做代步工具.....

wangqcddyz · 发表于 2012-12-9 01:13

就吐槽一下...
话说蛮喜欢卡车的.

Z.Wang · 发表于 2012-12-9 01:17

680马力的应该是TGX吧估计一个车头进口到国内顶多200万奔驰S600L就是二百多万奥迪A8L W12和宝马760Li都是250万左右如果楼主想买赚到的不仅是眼球.

wangqcddyz · 发表于 2012-12-9 01:20

本帖最后由 wangqcddyz 于 2012-12-9 02:19 编辑

【原帖由Z.Wang于2012-12-9 01:17发表在1楼
】
680马力的应该是TGX吧估计一个车头进口到国内顶多200万奔驰S600L就是二百多万奥迪A8L W12和宝马760Li都是250万左右如果楼主想买赚到的不仅是眼球.

有那经济实力了.首先考虑的是古思特其次就是tgx

耕田人 · 发表于 2012-12-9 01:31

这小伙果然是个有志气青年

Goodimp · 发表于 2012-12-9 02:02

这个价位MAN和奔驰S600国外都是差不多的，只是中国关税导致小车贵了。
还有MAN加速不及沃尔沃和斯堪尼亚。奔驰也是加速慢，不过奔驰操作性感觉好比他们好些 - -

车慢慢开 · 发表于 2012-12-9 02:03

我也想

Z.Wang · 发表于 2012-12-9 02:08

【原帖由wangqcddyz于2012-12-9 01:20发表在2楼
】

有那经济实力了.首先考虑的是古思特其实就是tgx

古斯特起价399万购买两个TGX的了

Z.Wang · 发表于 2012-12-9 02:09

【原帖由Goodimp于2012-12-9 02:02发表在4楼
】
这个价位MAN和奔驰S600国外都是差不多的，只是中国关税导致小车贵了。
还有MAN加速不及沃尔沃和斯堪尼亚。奔驰也是加速慢，不过奔驰操作性感觉好比他们好些 - -

美版S600起价应该是12万美元约合75.6万人民币(低配国内进口的清一色最高配没得选择的余地) 最高配好像19万美元 119.7万人民币
我算过进口车关税税率加起来应该是130%多一点

wangqcddyz · 发表于 2012-12-9 02:12

【原帖由Goodimp于2012-12-9 02:02发表在4楼
】
这个价位MAN和奔驰S600国外都是差不多的，只是中国关税导致小车贵了。
还有MAN加速不及沃尔沃和斯堪尼亚。奔驰也是加速慢，不过奔驰操作性感觉好比他们好些 - -

表示加速什么的都是浮云....
买个牵引车做代步是一种态度.

Goodimp · 发表于 2012-12-9 02:16

【原帖由Z.Wang于2012-12-9 02:09发表在7楼
】

美版S600起价应该是12万美元约合75.6万人民币(低配国内进口的清一色最高配没得选择的余地) 最高配好像19万美元 119.7万人民币
我算过进口车关税税率加起来应该是130%多一点

卡车税应该没小车那么贵吧？ FH16在德国看卖11万欧元还是服务站停的最低配置

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