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20# 20#
 楼主| 发表于 2012-11-28 08:30 | 只看该作者
【原帖由書寫你的情于2012-11-25 11:50发表在13楼

70度正常啊 节温器的开口温度就是72°



可我换的是82度的节温器啊

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21# 21#
发表于 2012-11-28 22:01 | 只看该作者
【原帖由棍子168于2012-11-28 08:29发表在19楼




冬天水温50度不要冻死啦   多冷啊



不冷啊,暖风还是很给力的

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22# 22#
发表于 2012-11-29 11:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

节温器,有70度开的,。有90度开的。你注意一下。

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23# 23#
发表于 2012-11-30 00:54 | 只看该作者
路过学习的.........

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24# 24#
发表于 2012-11-30 16:13 | 只看该作者
本帖最后由 書寫你的情 于 2012-11-30 16:15 编辑
【原帖由棍子168于2012-11-28 08:30发表在20楼




可我换的是82度的节温器啊



卡车的散热系统通常都是强制散热!(风扇始终再给水箱散热.调节温度是靠控制水的循环量来实现的,散热过剩也木有办法)  !不像轿车 风扇靠温度控制 ! 如果各部位都正常的话 可适当遮挡一下水箱!

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25# 25#
发表于 2012-11-30 18:20 | 只看该作者
【原帖由棍子168于2012-11-25 09:50发表在顶楼

我的车车是解放210马力锡柴发动机不知道为什么最近水温总是忽高忽低呢,零下10度左右凉车起车得跑个几十公里水温能上到70度吧,节温器都换了4个啦,我问了问别人说是缸垫不行了,不知道有没有懂的给小兄弟解答一下呗!谢谢啦!



高烧好治,低烧难弄啊。。。。
我是卖汽车配件的

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26# 26#
发表于 2012-11-30 19:00 | 只看该作者
【原帖由棍子168于2012-11-25 09:50发表在顶楼

我的车车是解放210马力锡柴发动机不知道为什么最近水温总是忽高忽低呢,零下10度左右凉车起车得跑个几十公里水温能上到70度吧,节温器都换了4个啦,我问了问别人说是缸垫不行了,不知道有没有懂的给小兄弟解答一下呗!谢谢啦!


怪招      拆掉水箱风圈     让散热性能差一点   这样水温会适当的起来   

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27# 27#
 楼主| 发表于 2012-11-30 20:28 | 只看该作者
【原帖由書寫你的情于2012-11-30 16:13发表在24楼




卡车的散热系统通常都是强制散热!(风扇始终再给水箱散热.调节温度是靠控制水的循环量来实现的,散热过剩也木有办法)  !不像轿车 风扇靠温度控制 ! 如果各部位都正常的话 可适当遮挡一下水箱!



挠头个毛病啊 !

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28# 28#
发表于 2012-12-3 19:20 | 只看该作者
【原帖由棍子168于2012-11-25 09:50发表在顶楼

我的车车是解放210马力锡柴发动机不知道为什么最近水温总是忽高忽低呢,零下10度左右凉车起车得跑个几十公里水温能上到70度吧,节温器都换了4个啦,我问了问别人说是缸垫不行了,不知道有没有懂的给小兄弟解答一下呗!谢谢啦!


散热太好,挡水箱吧。

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29# 29#
 楼主| 发表于 2012-12-4 19:49 | 只看该作者
【原帖由油槽司机于2012-12-3 19:20发表在28楼



散热太好,挡水箱吧。



试试看吧!

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