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发表于 2012-11-11 22:49 | 只看该作者
【原帖由taizi1850于2012-11-4 00:30发表在31楼


您好:我大概的介绍一下F3000 6×4的自重情况,6×2自重在上个回复中提到过。
F3000目前批产的轻量化6×4牵引车自重实际称重在8.6吨左右(附图)
标准配置:高顶驾驶室,10L发动机,12档变速器,13吨单级桥,带备胎,90鞍座,部分降重措施目前还没有批量体现,年底前会全部体现,整车自重在8.5吨以内。当然为了响应国家的 ...



你好,我订车时说25天结果俩月了还没到,现在还没下线,我定的是380大泵12档160TA后桥4.11速比带福伊特缓速器,能帮问问车什么时间下线吗?一问带福伊特缓速器的车就行了!谢谢

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发表于 2012-11-14 21:25 | 只看该作者
我是汉德车桥的呵呵。。。。我们桥也轻量化。。。

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52# 52#
发表于 2012-11-15 11:11 | 只看该作者
同样和~欧曼一样的配置没欧曼买的好为什么》?》》??? 我说下自已的观点。。。。
第1没欧曼漂亮~~第2欧曼比较多样话选择性多。比只有潍柴是吧好几种发动机。。。其他我就不知道了质量都差不多。。我还是很喜欢德龙的质量~~重汽很快就要下坡很快 那嚎沃质量真的没的讲太差了脱离了潍柴看着慢死不把质量搞上去重汽被挤了。。。第1批出的还可以后面出来的 不敢想。

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发表于 2012-11-30 19:25 | 只看该作者
呵呵 不错的车 就是传说小毛病太多 油耗和车速不如一二汽的东西
大侠你多给讲讲吧

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54# 54#
发表于 2012-12-2 21:37 | 只看该作者
专家,我想请教一下我的德龙4*2 336N WP12 10JSD140B 4.226后桥,这配置合理吗?五桥集卡单边行程在800-1000公里三分之二高速,三分之一国道。其中三分之一平路,三分之一丘陵,三分之一山路。全车1200钢丝胎,总重在45-55吨左右,油耗在36-40,经济时速在多少?怎么能把油耗降一降?电喷的

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发表于 2012-12-2 22:29 | 只看该作者
【原帖由寂寞行者于2012-12-2 21:37发表在54楼

专家,我想请教一下我的德龙4*2 336N WP12 10JSD140B 4.226后桥,这配置合理吗?五桥集卡单边行程在800-1000公里三分之二高速,三分之一国道。其中三分之一平路,三分之一丘陵,三分之一山路。全车1200钢丝胎,总重在45-55吨左右,油耗在36-40,经济时速在多少?怎么能把油耗降一降?电喷的



不错的配置,我喜欢。现在单车头裸车多少大米。|???

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56# 56#
发表于 2012-12-7 23:31 | 只看该作者
能发一下最新款的轻量化牵引车的外观和内饰照片吗?

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发表于 2012-12-8 17:28 | 只看该作者
【原帖由taizi1850于2012-11-3 02:39发表在顶楼

大家好,我是陕汽的一名普通工作人员,在论坛泡了几个晚上,看了好多帖子,发现陕汽的用户一直认为德龙是“大载的利器”,而标载运输往往都忽略了陕汽的轻量化车型,由于陕汽重载产品的市场影响力给用户留下了太深的印象,认为陕汽没有在标载市场有所作为,因此开设个专题贴,希望对陕汽产品的忠实用户有所帮助,能够更多的 ...



请问德龙最核心的是大梁和桥么?因为动力都是潍柴.

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58# 58#
发表于 2012-12-21 20:14 | 只看该作者
我就是F3000高速轻量化的用户一年半了
就是290马力的那款
我觉着和我340的德龙比没什么优点

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59# 59#
发表于 2012-12-23 17:21 | 只看该作者
【原帖由taizi1850于2012-11-3 03:01发表在1楼

自己先顶下~



油耗大..100公里多烧50到70块油

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