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90# 90#
发表于 2012-11-20 22:28 | 只看该作者
【原帖由新大威货车于2012-11-19 08:00发表在9楼



你的是10速箱啊



12档箱呢 因为6档转7档要用转换拨片呢

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91# 91#
发表于 2012-11-20 22:29 | 只看该作者
【原帖由yanhan0528于2012-11-19 08:46发表在10楼

这个问题好像论坛争论了很久,个人理解:各个品牌变速箱不同操作方法不同,有的箱子能在6档的时候按下拨片,然后摘空挡挂7档。好像还有的箱子必须6档摘下以后在空挡的时候按下拨片,然后挂7档! 不知道理解的对不对,欢迎楼下专业人士指教!



没有呢 要到空挡才能拨拨片呢 因为还在档位上的时候拨拨片是没有反应的呢

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92# 92#
发表于 2012-11-20 22:32 | 只看该作者
【原帖由冀Jxtx于2012-11-19 10:45发表在14楼



所有的高低速变速箱都应该先摘空挡然后再转换高低速



正解 在明确些就是摘档一脚离合 挂的时候在一脚 貌似这样进档没有声音 好进些

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93# 93#
发表于 2012-11-21 08:16 | 只看该作者
【原帖由东风剩龙于2012-11-20 19:12发表在76楼




我亲自开的会错误么? 笑话。。。。。。。



我的车我也是自己开啊!信不信你可以一下修过12档变速箱的修理工就知道了,变高低速是有同步器的。只是每个档带不带同步器不一样,J6上的一般不带同步器,挂档的时候如果配合不好可能会响档,还有起步的时候挂的太快也会响,带同步器的就不会。

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94# 94#
发表于 2012-11-21 12:52 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2012-11-20 18:31发表在70楼



http://player.youku.com/player.php/sid/XMjA1NTAxOTY4/v.swf
有视频


非常的激动

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95# 95#
发表于 2012-11-21 13:10 | 只看该作者
【原帖由天南海北001于2012-11-21 08:16发表在93楼




我的车我也是自己开啊!信不信你可以一下修过12档变速箱的修理工就知道了,变高低速是有同步器的。只是每个档带不带同步器不一样,J6上的一般不带同步器,挂档的时候如果配合不好可能会响档,还有起步的时候挂的太快也会响,带同步器的就不会。



不止是J6没同步器,法斯特大多没同步器,没同步器挂挡会响 我开没同步器的车 除了起步挂挡有声音其他的档位油门配合不好就会有声音

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96# 96#
发表于 2012-11-21 13:31 | 只看该作者
【原帖由东风剩龙于2012-11-21 13:10发表在95楼




不止是J6没同步器,法斯特大多没同步器,没同步器挂挡会响 我开没同步器的车 除了起步挂挡有声音其他的档位油门配合不好就会有声音  


现在带手拨的这种高低速,变高低速的那个地方带同步器,不带同步器指的是各个档位不带同步器,我以前也开过不带同步器的,不带同步器的不用离合也很好用,但是新手还是带同步器的好用。

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97# 97#
发表于 2012-11-21 14:57 | 只看该作者
【原帖由349902856于2012-11-19 04:21发表在顶楼

比如说现在是6档需要上7档了,那么要在什么时候按下拨片调至高速状态?
还有就是车子为什么要分成高低速?低速档是不是相当于7档车的123档不常用到?空车起步也要用低速档然后逐级升吗?


我第一次开天龙的时候也是不知道,问别人别的师傅告诉我的是先摘空挡后在换高低速这样不伤害副厢的齿轮!

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98# 98#
发表于 2012-11-21 16:37 | 只看该作者
【原帖由.天长地久.于2012-11-19 07:03发表在5楼

法式特变速箱带同步器好还是不带的好啊?



我不太懂 我认为是好的 带同步器一脚离合就可以

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99# 99#
发表于 2012-11-22 14:38 | 只看该作者
鼠标一抖,柴油到手,屁股一扭,回头就走。

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