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100# 100#
发表于 2012-11-17 20:38 | 只看该作者


遮阳板长时间没用,已经布满了灰尘。

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101# 101#
发表于 2012-11-17 20:39 | 只看该作者


车辆的保险丝盒,布置在副驾驶一侧下部,可以看到厚厚的隔音毡布。

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102# 102#
发表于 2012-11-17 20:41 | 只看该作者


欧洲卡车在车门和车身上,各有一道密封胶条,但是在福莱纳上面只有车身有一道密封胶条。

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103# 103#
发表于 2012-11-17 20:43 | 只看该作者


副驾驶一侧车门。欧洲商用车车门都非常厚实,福莱纳的车门要单薄很多。

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104# 104#
发表于 2012-11-17 20:45 | 只看该作者


细节上来看,和欧洲车还是有差距的。

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105# 105#
发表于 2012-11-17 20:46 | 只看该作者


方向盘全貌,虽然是两幅式方向盘,但是直径很大。

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106# 106#
发表于 2012-11-17 20:47 | 只看该作者
翔爷还在直播啊,辛苦辛苦
改天到上海,一定要犒劳一下你,让你请俺吃一吨大餐

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107# 107#
发表于 2012-11-17 20:48 | 只看该作者


左侧侧的三个小仪表从上到下分别为:机油压力,水温,电压,右侧的三个效益比分别为:油表,气压。

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108# 108#
发表于 2012-11-17 20:49 | 只看该作者


变速箱换挡杆全貌,这样的变速箱换挡杆设计,不光是福莱纳,其他的美系长头车基本也都采用这样的设计。

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109# 109#
发表于 2012-11-17 20:55 | 只看该作者


以前误认为美系车的发动机罩都是采用铝合金或者铁质材料,结果实际接触下来发现,采用的是一种类似于塑料的材质,解开橡胶搭扣之后,非常容易就可以掀起来,本图右侧这位帅哥,就是“驻足苍山”,没有这位兄弟的帮忙,我也找不到这两台福莱纳,而且当天我到的时候时间就很晚了,一直拍到了天黑,在这里要特别感谢“驻足苍山”的帮助。

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