关于卡友对J6省油的理解。

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:14

【原帖由冀F的80后于2012-11-17 00:12发表在18楼
】

求助此拉花怎么做得？？还是哪买的？

自己做的， 100块。自己贴的，不是专业的贴的不好。马马虎虎看。

冀F的80后 · 发表于 2012-11-17 00:15

【原帖由皖L小天龙于2012-11-17 00:14发表在20楼
】

自己做的， 100块。自己贴的，不是专业的贴的不好。马马虎虎看。

什么地方给做？？这个拉花名字是什么？？

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:21

方向盘。优点:设计标准，手感适中。缺点，手心容易出汗，特别是春秋天的时候，又不能开空调，也不能开太大的窗户，只能开一点，手伸出去吹一下。这时一个手长方向，这样极不安全，加个方向盘套，又太粗。喇叭以前间隙大，按着不响，后打开面罩，加垫片解决。

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:23

【原帖由冀F的80后于2012-11-17 00:15发表在21楼
】

什么地方给做？？这个拉花名字是什么？？

昵图网，搜：龙或者金龙。你慢慢找，我也找了好久才找到的，然后存起来，到打字复印给你刻出来，你事先测好尺寸。

qinke177 · 发表于 2012-11-17 00:25

好车好贴……来点跟标题呼应的就更得劲了…………

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:29

腿部间隙还是不错的。这让我想起了我以前的天龙，人家都说天龙卧铺大，当时我也那么认为，后来开久了发现了，把座椅调到我合适的位置，膝盖就会碰到前面的面板，这个是我的观点，因人而异。但是一句话，造车要人性话，万一出现碰撞，还是驾驶员重要，多一点空隙，就多一点站立的希望~

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:31

左后视镜，就不多说了，外形给力，视野很大。看着清晰。一个字赞！

Evil//华 · 发表于 2012-11-17 00:46

此贴必火！楼主发帖很详尽，必须顶！

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:50

这个重点说说，因为省油重要原因都要靠它啊。
以前开大磅车是加的油越大越有劲。这车不是的，你加多少差别没多少，电脑控制。话虽那么说，差别还是有的。看过头文字D动画片（第四季）的都知道。启介对战黑色FD的时候，由于山路崎岖，所以对油门的控制是非常苛刻的，所以我想说的是，你对油门控制的越精细，你越省油，我和青岛刘哥（大单胎F3000）也说个这个问题，开车开的久了脚都会发麻。为什么呢，因为他的油门踏板有点高而且非常灵敏。你跑起来的时候，找一个最省油的点是不容易的，你要尝试踩一点，要是能跑的动的话，在松一点点，一直达到动力够用，而且省油，还有就是爬缓坡的时候，你明明觉得是平路，但是就是跑不动，这个时候，换一个理想的档位，注意观察瞬时油耗，油门慢慢松，当转速能保持到1400转（因车而异）的时候，稳住油门，就可以了，所以为了省油我的后脚跟都是在下面，前面脚指头放在踏板上，保持一个70度左右的夹角，一时半会还可以，要是保持几个小时，不麻才怪。呵呵，我说的大致就是这个意思，表达含糊，呵呵，总之大家就练练对油门的控制精准程度，这样就为大家省了不必要的浪费了。

皖L小天龙 · 发表于 2012-11-17 00:58

FST12档很好用，简单易上手。档位衔接刚好，速度都跟的上，高低档反映灵敏，现在除了起步用离合，别的档位练的马马虎虎吧~ 万恶的档杆套，换了还是坏，唉，干脆我就用胶带粑上了。虽然隔音差点。总比进热风进来强啊！

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