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 楼主| 发表于 2012-11-14 08:38 | 只看该作者
专属论坛:F系列牵引车  多利卡D6  东风轻卡  全柴  4F1 
昨晚最多最多拉3吨,走个山路竟然用1档,途中3次停车用1档起步爬坡,这还不算什么,更郁闷是回来时候是空车,爬个稍微大点的坡竟然用2档,问题出在哪呢?难道是还处于磨合期(带昨晚的路程才跑了900公里)的缘故,难道是车子有问题?该不会这车生出来就这样了吧!如果真是这样的话岂不是买堆费铁回来了吗?爬着五指山脉,挂着1档的多利卡,无奈的我点着烟,深深的吸了一口,内心复杂而又凌乱的看着天上的星星········期盼着快点到目的地吧!再这样折腾下去,车没倒下,我可真的要倒下了。
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发表于 2012-11-14 08:42 | 只看该作者
【原帖由菜鸟司机888于2012-11-14 08:38发表在顶楼

昨晚最多最多拉3吨,走个山路竟然用1档,途中3次停车用1档起步爬坡,这还不算什么,更郁闷是回来时候是空车,爬个稍微大点的坡竟然用2档,问题出在哪呢?难道是还处于磨合期(带昨晚的路程才跑了900公里)的缘故,难道是车子有问题?该不会这车生出来就这样了吧!如果真是这样的话岂不是买堆费铁回来了吗?爬着五指山脉,挂着1档的多利卡, ...



新车吗,搂住得奖了

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发表于 2012-11-14 08:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由菜鸟司机888于2012-11-14 08:38:04发表在顶楼】
昨晚最多最多拉3吨,走个山路竟然用1档,途中3次停车用1档起步爬坡,这还不算什么,更郁闷是回来时候是空车,爬个稍微大点的坡竟然用2档,问题出在哪呢?难道是还处于磨合期(带昨晚的路程才跑了900公里)的缘故,难道是车子有问题?该不会这车生出来就这样了吧!如果真是这样的话岂不是买堆费铁回来了吗?爬着五指山脉,挂着1档的多利卡,无奈的我点着烟,深深的吸了一口,内心复杂而又凌乱的看着天上的星星········期盼着快点到目的地吧!再这样折腾下去,车没倒下,我可真的要倒下了。
正常,你多大发动机,油门限位了,五千后应该有所改善

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发表于 2012-11-14 09:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

新车也不至于。楼主是海南人

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发表于 2012-11-14 09:17 | 只看该作者
可怜的楼主······

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发表于 2012-11-14 09:24 | 只看该作者
没那么差劲吧~~~
我们这玉柴4102的都10吨以上的搞

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发表于 2012-11-14 09:32 | 只看该作者
还是玉柴给力啊

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7# 7#
发表于 2012-11-14 10:06 | 只看该作者
【原帖由菜鸟司机888于2012-11-14 08:38发表在顶楼

昨晚最多最多拉3吨,走个山路竟然用1档,途中3次停车用1档起步爬坡,这还不算什么,更郁闷是回来时候是空车,爬个稍微大点的坡竟然用2档,问题出在哪呢?难道是还处于磨合期(带昨晚的路程才跑了900公里)的缘故,难道是车子有问题?该不会这车生出来就这样了吧!如果真是这样的话岂不是买堆费铁回来了吗?爬着五指山脉,挂着1档的多利卡, ...
建议把柴油滤芯全部换掉,再看看油箱站管又没有被堵。

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发表于 2012-11-14 10:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由菜鸟司机888于2012-11-14 08:38:04发表在顶楼】
昨晚最多最多拉3吨,走个山路竟然用1档,途中3次停车用1档起步爬坡,这还不算什么,更郁闷是回来时候是空车,爬个稍微大点的坡竟然用2档,问题出在哪呢?难道是还处于磨合期(带昨晚的路程才跑了900公里)的缘故,难道是车子有问题?该不会这车生出来就这样了吧!如果真是这样的话岂不是买堆费铁回来了吗?爬着五指山脉,挂着1档的多利卡,无奈的我点着烟,深深的吸了一口,内心复杂而又凌乱的看着天上的星星········期盼着快点到目的地吧!再这样折腾下去,车没倒下,我可真的要倒下了。
水温高不高蛮?

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发表于 2012-11-14 10:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

多利卡买到手的一般都会后悔

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