【原帖由我心飞翔于2012-11-9 21:22发表在8楼】 1268580 高尔基汽车厂,是前苏联建国之后第一座汽车制造厂,和国内的一汽一样,在开始之初也是生产卡车的,原型车来自于福特旗下的AA型卡车,这是高尔基汽车厂生产的第一台卡车。
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回复 东家 2012-11-13 17:26 发表在 270楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2012-11-12 23:23发表在268楼】 缴获的解放CA10? 当年传闻说,越军的工事都是有咱们援助的大米袋子堆起来的,是否确有其事?
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2012-11-13 20:16 上传
回复 56005 2012-11-13 20:17 发表在 271楼 的内容:
【原帖由东北老兵于2012-11-13 13:18发表在269楼】 我学车时开的是吉斯-150,回到部队开的第一辆车是嘎斯-51,就是木制驾驶室的,本来门玻璃是用升降器的,后来升降器都坏了也是绑个绳往上拉,看到第二张照片上的军装很亲切,“一颗红星头上戴、革命红旗挂两边”。
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2012-11-13 20:29 上传
回复 56005 2012-11-13 20:29 发表在 272楼 的内容:
【原帖由56005于2012-11-13 20:29发表在272楼】 战友你好,你入伍时间应该比我早,我们都是穿同样军装的兵。现在50多岁的我们穿上65式军装照样精神!发一张穿65式军装于10月15日陪牺牲战友父母到云南屏边烈士陵园扫墓的照片。1275350
回复 东北老兵 2012-11-13 22:53 发表在 273楼 的内容:
【原帖由56005于2012-11-12 22:23发表在267楼】 这是我们在越南缴获的越南军车,我是站在汽车上的其中之一。 12742101274210
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2012-11-13 22:57 上传
回复 东北老兵 2012-11-13 23:05 发表在 274楼 的内容:
【原帖由56005于2012-11-13 20:17发表在271楼】 缴获的不是解放CA10,是前苏联生产的吉斯—150,他们的主要区别是保险杆不同,解放—CA10的保险杆是直的,而吉斯—150的保险杆有幅形,和叶子板连在一起,其它基本一样。你说的很对,中国援助的很多物资都被越南用来对付我们,越军用的都是中国援助的56式**和前苏联援助的AK—47突击**,而我们自己却用56式半自 ...
回复 东北老兵 2012-11-13 23:10 发表在 275楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2012-11-10 00:40发表在112妤?replyuid=430】 1268948 在嘎斯-63上面,除了常见的离合,刹车,油门之外,还有两个功能不明的踏板。
回复 国民 2012-11-14 16:16 发表在 276楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2012-11-9 21:11发表在顶楼】 二次世界大战初期,欧洲战场上,德国法西斯军队势如破竹,一度占领了欧洲大陆绝大部分,英国死守英吉利海峡眼看就要坐以待毙,前苏联首都莫斯科岌岌可危,希特拉扬言要红场阅兵,在此紧要关头,美国通过了著名的《租借法案》,即1776号案,目的就是为全世界反法西斯国家提供物资支援,当然美国的目的还是坐山观虎斗,一边让 ...
回复 iewxfiewxf 2012-11-14 21:07 发表在 277楼 的内容:
【原帖由东北老兵于2012-11-13 23:10发表在275楼】 看这张照片应该少了一个机枪副射手,
回复 56005 2012-11-14 22:41 发表在 278楼 的内容:
【原帖由我心飞翔于2012-11-10 00:40发表在112楼】 1268948 在嘎斯-63上面,除了常见的离合,刹车,油门之外,还有两个功能不明的踏板。
回复 飞扬的老怪 2012-11-15 06:11 发表在 279楼 的内容:
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