油耗.jpg (74.2 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
2012-11-3 02:20 上传
回复 | 使用道具 举报
回复 taizi1850 2012-11-3 02:39 发表在 主楼 的内容:
回复 taizi1850 2012-11-3 03:01 发表在 1楼 的内容:
【原帖由taizi1850于2012-11-03 02:39:47发表在顶楼】 本帖最后由 taizi1850 于 2012-11-3 02:41 编辑 大家好,我是陕汽的一名普通工作人员,在论坛泡了几个晚上,看了好多帖子,发现陕汽的用户一直认为德龙是“大载的利器”,而标载运输往往都忽略了陕汽的轻量化车型,由于陕汽重载产品的市场影响力给用户留下了太深的印象,认为陕汽没有在标载市场有所作为,因此开设个专题贴,希望对陕汽产品的忠实用户有所帮助,能够更多的了解和关注陕汽的轻量化产品,请各位尊敬的用户对陕汽德龙F3000轻量化牵引车的各种问题拿出来交流,我会尽可能的回答,比如:整车自重,油耗,小毛病等等,以便于我们更好的为大家提供更贴近实际使用工况和用户需求的产品,Ps:最好有图有真相,我先抛砖引玉: 1.介绍下F3000 轻量化牵引车的使用工况定义: 国内中高端长途高速标载,车货总重在55吨以内,路况良好,以高速为主、国道为辅。经济车速定义在65~95(根据不同载重和车速要求以及用户对车辆售价接受能力可做不同的选择,见下) 2.介绍下F3000的推荐动力匹配,陕汽在降油耗,提高整车动力性方面做了大量的试验和论证工作,以下是推荐的动力匹配: 请陕汽重卡的朋友跟帖留言,我会不定期的更新,谢谢!
回复 漂流瓶 2012-11-3 06:34 发表在 2楼 的内容:
回复 zzzzz_88888 2012-11-3 06:58 发表在 3楼 的内容:
回复 langyajun 2012-11-3 07:20 发表在 4楼 的内容:
回复 a280888777 2012-11-3 08:09 发表在 5楼 的内容:
【原帖由taizi1850于2012-11-3 02:39发表在顶楼】 大家好,我是陕汽的一名普通工作人员,在论坛泡了几个晚上,看了好多帖子,发现陕汽的用户一直认为德龙是“大载的利器”,而标载运输往往都忽略了陕汽的轻量化车型,由于陕汽重载产品的市场影响力给用户留下了太深的印象,认为陕汽没有在标载市场有所作为,因此开设个专题贴,希望对陕汽产品的忠实用户有所帮助,能够更多的 ...
回复 与您相约 2012-11-3 08:23 发表在 6楼 的内容:
【原帖由zzzzz_88888于2012-11-3 06:58发表在3楼】 行车时看不到水温表,油压表等一系列表。上层卧铺太高。空间小
回复 辽F危货 2012-11-3 08:34 发表在 7楼 的内容:
回复 08511000 2012-11-3 08:38 发表在 8楼 的内容:
回复 小0-0羊 2012-11-3 08:39 发表在 9楼 的内容:
点击图片添加到帖子内容中
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友