【原帖由114577于2012-10-29 15:57发表在358楼】 ???马力只相差15 难道调教???????
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回复 ltmmx 2012-10-29 16:06 发表在 360楼 的内容:
【原帖由金戈铁马入梦来1于2012-10-29 15:30发表在348楼】 是不是还与油门开度有关啊,齐哥?
回复 欲速则不达 2012-10-29 16:06 发表在 361楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-10-29 16:06发表在362楼】 影响因素不少。
回复 浪迹天涯/胖娃 2012-10-29 16:40 发表在 362楼 的内容:
【原帖由专运三轮于2012-10-29 16:40发表在363楼】 齐哥 请问在西藏跑什么配置好???《拉萨到阿里地区》单边1600公里左右 25T左右 海拔比较高 路况好 315的康小姐9挡和340的12挡比起那个好??? 我在里面开过350的鸡六12挡的 油耗很高 当地的蛮子车315配12挡拉35T 比 我开那鸡六节约一千多的油钱 我买车怎么配???? 长期在里面跑!!!!!!
回复 浪迹天涯/胖娃 2012-10-29 16:43 发表在 363楼 的内容:
回复 战神七哥 2012-10-29 16:47 发表在 364楼 的内容:
回复 欲速则不达 2012-10-29 17:34 发表在 365楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-10-27 14:58发表在75楼】 来解读一下他的发动机转速比例图:1249853 近3000公里的路程中上图黄圈怠速转速比例高达12.3%,这个解释起来其实很痛苦,因为存在一部分批评,大家都知道空档滑行的车辆行驶距离要大于带档滑行的车辆行驶距离,而目前国内占比重最大的法士特变速箱现有的类型中是没有强制油泵润滑系统的,如果变速箱不能够及时换油同时车速非常快的话,那么很容易引起变速箱烧箱的事故,同时这种情况下会增加行车安全、行车制动的负担以及磨损 ...
回复 qidong 2012-10-29 17:42 发表在 366楼 的内容:
【原帖由qidong于2012-10-29 17:42发表在367楼】 我想问一下锡柴330有发动机制动吗?为什么感觉不到?
回复 欲速则不达 2012-10-29 17:47 发表在 367楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-10-29 17:47发表在368楼】 6DL2好象是选配。6DL1排量太小。
回复 qidong 2012-10-29 17:54 发表在 368楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-10-29 12:26发表在340楼】 转速超过峰值扭矩不一定油耗高这个需要看实际使用环境,如果需要功率跟上的时候这是另外算的,对于改装来讲,原车设计上如果做得足够好,那么其实可以减少很多后续改装的麻烦,商用车比方说水温高的问题,很多情况下是由于使用上存在误操作引起外加上部分原厂设计上存在的问题。
回复 红灯停绿灯行 2012-10-29 17:55 发表在 369楼 的内容:
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