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发表于 2012-10-25 14:16 | 显示全部楼层
专属论坛:自卸车  车桥 
我想知道后八轮它是怎么驱动,是全驱动还是单驱动,单驱动是驱动中桥还是后桥?全驱什么时候打开?单驱什么时候打开?
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发表于 2012-10-25 14:25 | 显示全部楼层
没听说后八轮还能单驱......等着专家解释吧

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发表于 2012-10-25 14:27 | 显示全部楼层
专家解释吧....................

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发表于 2012-10-25 14:27 | 显示全部楼层
【原帖由龙宝兴于2012-10-25 14:16发表在顶楼】
我想知道后八轮它是怎么驱动,是全驱动还是单驱动,单驱动是驱动中桥还是后桥?全驱什么时候打开?单驱什么时候打开?
全驱,加差速锁

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发表于 2012-10-25 14:31 | 显示全部楼层
【原帖由龙宝兴于2012-10-25 14:16发表在顶楼】
我想知道后八轮它是怎么驱动,是全驱动还是单驱动,单驱动是驱动中桥还是后桥?全驱什么时候打开?单驱什么时候打开?


这个问题我刚研究过,是全驱动。没有单驱这回事。很多人都理解错误。后八轮有3个差速器,一个桥间差速器,2个轮间差速器。动力先进入桥间差速器,再传递到2个车桥,如果其中1个车桥打滑,打开的是桥间差速锁,保证2桥同时驱动。大多数只有桥间差速锁,没有轮间差速锁。
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发表于 2012-10-25 18:07
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发表于 2012-10-25 14:34 | 显示全部楼层
前四后八也有8*2的。
一般都是后桥驱动。如果有泥泞路就要用差速锁,让它变成全驱

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发表于 2012-10-25 14:50 | 显示全部楼层
【原帖由专注欧曼于2012-10-25 14:34发表在5楼】
前四后八也有8*2的。
一般都是后桥驱动。如果有泥泞路就要用差速锁,让它变成全驱

在中国最常见的前四后八驱动形式都是8*4,后面双桥都是驱动桥,在正常行使的状况下,都驱动。

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发表于 2012-10-25 14:51 | 显示全部楼层
【原帖由三峰商行于2012-10-25 14:27发表在3楼】
全驱,加差速锁

正常路况下,不打开差速锁也是后面双桥驱动,

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发表于 2012-10-25 14:54 | 显示全部楼层
【原帖由汽车兵1995于2012-10-25 14:31发表在4楼】


这个问题我刚研究过,是全驱动。没有单驱这回事。很多人都理解错误。后八轮有3个差速器,一个桥间差速器,2个轮间差速器。动力先进入桥间差速器,再传递到2个车桥,如果其中1个车桥打滑,打开的是桥间差速锁,保证2桥同时驱动。大多数只有桥间差速锁,没有轮间差速锁。


所言甚是,在正常的路况下,后面双桥都是驱动桥,

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发表于 2012-10-25 14:58 | 显示全部楼层
走直路是双驱,拐弯时就是一边跑,不然拐弯困难。

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