回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
960# 960#
发表于 2011-6-28 14:39 | 只看该作者
【原帖由sdzjdywh于2011-2-6 17:41发表在顶楼】
各位卡友们新年好,从改革开放前一直到现在,拥有30年柴油发动机维修经验,熟知各种发动机的原理和特点,现在退休在家,闲时来论坛,交朋识友,可以为朋友们答疑解难。
师傅 一辆4102增压的发动机 换了四配套 气门一套 跑几天活塞环老是对口 换了几套四配套了 都是这种情况 请问是什么原因 望解答 不省感激  谢谢

回复 | 使用道具 举报

961# 961#
发表于 2011-6-28 17:50 | 只看该作者
[quote]【原帖由sdzjdywh于2011-2-6 19:46发表在17楼】
1.柴油质量问题
2.离合器总
影响发动机对口??为什么

回复 | 使用道具 举报

962# 962#
发表于 2011-6-28 18:05 | 只看该作者
30年的维修经验 只能说明你维修历史比较长 水平如何 我表示怀疑  我知道一些驾驶员开一辈子车 也是半瓢水

回复 | 使用道具 举报

963# 963#
发表于 2011-6-28 18:10 | 只看该作者
坛子里我只认可齐大师 他是高人

回复 | 使用道具 举报

964# 964#
发表于 2011-6-28 18:56 | 只看该作者
欢迎老师傅啊,缘来是山东人啊,呵呵,以后多请教

回复 | 使用道具 举报

965# 965#
发表于 2011-6-28 21:46 | 只看该作者
留个记号下次好好学习

回复 | 使用道具 举报

966# 966#
发表于 2011-6-28 22:20 | 只看该作者
老师傅,您好,希望在这里能成为好朋友,顶你,我是一名20岁的大学生。学的是汽修专业,现在暑假在外边做学徒,两个月了,主要弄钢板什么的,没拆过发动机。希望能在您这里学到点关于发动机的知识,新网我也能成为您的徒弟,我QQ562424502

回复 | 使用道具 举报

967# 967#
发表于 2011-6-29 15:42 | 只看该作者
好人,顶。。。。。等以后有麻烦再请教。

回复 | 使用道具 举报

968# 968#
发表于 2011-6-29 15:49 | 只看该作者
好人就是多

回复 | 使用道具 举报

969# 969#
发表于 2011-7-11 14:38 | 只看该作者
【原帖由sdzjdywh于2011-2-6 17:41发表在顶楼】
各位卡友们新年好,从改革开放前一直到现在,拥有30年柴油发动机维修经验,熟知各种发动机的原理和特点,现在退休在家,闲时来论坛,交朋识友,可以为朋友们答疑解难。
老师你好!我是济南重汽发动机371马力共轨的,大修前我已改成国2高压泵的了,当时冒烟不大。刚大修,缸体,曲轴,四配套,连杆全换的新的,着车后冒烟特别大,时间从早到晚调了一个遍,喷油器,大泵都校了两次,可是还没有排除故障。请老师给指点迷经,谢谢!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部