关于解放牵引车使用和选购的综合贴-欢迎提问

joe · 发表于 2010-2-23 14:44

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joe · 发表于 2010-2-23 14:45

【原帖由小凡于2010-2-22 13:04发表在473楼】
您好，J0E老师。我想知道J6350马力配超速档 3.7速比的桥的双驱的牵引车这个配置的利与弊

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车辆的配置只有相对于你的使用情况是不是合适才能分析利与弊。

joe · 发表于 2010-2-23 15:14

本帖最后由 joe 于 2010-2-23 16:03 编辑

【原帖由j6中国红于2010-2-22 20:04发表在475楼】
我今天咨询了一下经销商他们说485桥没有3.7速比的。我不知道是不是真的？

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这个速比是有的，以前也装过。
可能因为近期生产排产比较紧张，这个速比的485桥装车量小或者其他原因吧。

还有以后J6350马力发动机配457桥是主推。

457桥原计划从今年2月份开始生产3.7速比的，不知道是不是已经可以装车了，你也可以咨询下是不是可以换3.7速比的457桥。

http://truck.faw.com.cn/truck/2010xingpu/n1.jsp
这个连接是解放产品2010年的型谱，你也可以拿这个找经销商，让他看看这上面是有485桥的3.7速比的。

jiayulianghong · 发表于 2010-2-23 15:16

楼主好，我想买一部车拉煤，大多是超载要装煤80-90吨，以普通路面为主，路程短，坡路很少，车速一般70-80KM/ h,像这种超载买什么车好？如何配置最佳，在排量，变速箱，速比，后桥等方面综合考虑请给个买车意见，谢谢！！！！！！

joe · 发表于 2010-2-23 15:47

【原帖由东方龙于2010-2-22 21:53发表在476楼】
你好！请问有6DM 390马力——配法西特180A（超速挡） 485后桥3.7数比，有这个配置吗？
如有此配置平原高速标载不超55吨，山区少部分，可以吗？只想经济车速高一点，在此配置下经济车速范围在多少？车型为6*4轻量版少片簧。
6DM420和390只是供油量和增压器的不同吗？内在机件一样吗？

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从我掌握的产品资源上来说是这个配置是有的。
不过轻量化车型的变速箱方案是配390马力以下10TA变速箱，420马力配12JS200箱，485桥的3.7速比是这个车型备选速比之一。

6DM390--9JS180A(12.1-0.78)---485桥3.7速比，经济车速100-110km/h之间，对于55吨，平原为主的用户，这个配置的驱动能力足够。

6DM,即11L发动机，几个功率下发动机本体方案没有差别，只是对应的电脑数据不同。但是发动机的冷却系是根据发动机功率不同需求设计的。

joe · 发表于 2010-2-23 16:01

【原帖由jiayulianghong于2010-2-23 15:16发表在481楼】
楼主好，我想买一部车拉煤，大多是超载要装煤80-90吨，以普通路面为主，路程短，坡路很少，车速一般70-80KM/ h,像这种超载买什么车好？如何配置最佳，在排量，变速箱，速比，后桥等方面综合考虑请给个买车意见，谢谢 ...

6DL2-35E3--9T160(14.34-1)---457或485桥4.111速比。常用车速70-80km/h对应发动机转速1450-1650转，基本在经济区。

另外还有一种大量用户用于超载拉煤的车型奥威J5P,6DL1-32E3--9T160(14.34-1)---457桥4.444速比,但这个配置下经济车速相对低些70km/h左右吧。

豪曼龙 · 发表于 2010-2-23 16:04

好全面！学习、、学习、、

东方龙 · 发表于 2010-2-23 18:29

【原帖由joe于2010-2-23 15:47发表在482楼】

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从我掌握的产品资源上来说是这个配置是有的。
不过轻量化车型的变速箱方案是配390马力以下10TA变速箱，420马力配12JS200箱，485桥的3.7速比是这个车型备选速比之一。

6DM390--9JS180A(12 ...

谢谢你的回复！近期将订车以后有事还得请教你！

546027513 · 发表于 2010-2-23 18:47

这玩意出现好久了......................

骑牛闯天下 · 发表于 2010-2-23 21:25

专家您好，奥威6x4，标载55吨，330马力，限时运输，路况高速比较多，用几档的变速箱、配什么样的后桥、速比是多少的、发动机7.7排气量是不是小点，

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