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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:28 | 只看该作者
小小周 2016-2-19 18:48发表在 14楼

我也是受害者。强烈要求厂家给我们后桥改成5,375的。

哎,火大啊,高速开点上坡丢人啊,爬不上去,后面跟着跟着一群小车,造孽啊,过不去啊,要是交警看到了,还以为超了多少吨呢,特么的,这不是没事找事嘛

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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:29 | 只看该作者
小小周 2016-2-19 18:50发表在 15楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
空车2档爬坡竟然爬不上去。有倒下来1档爬。不知道过了磨合会不会好一点。

一个鸟样的,我都12000多了,有点坡就没有舒坦过,特丢人啊

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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:29 | 只看该作者
慕童.靖轩 2016-2-19 19:24发表在 16楼

我的骏铃配2.8江淮防五十铃,配6点几速比,拉5吨多货,五档70码爬到苏通大桥上面,动力杠杠的

不知道厂家咋想的,给配个4.875的后桥

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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:32 | 只看该作者
t1291 2016-2-19 19:49发表在 17楼

我的就是康机2.8配江铃箱,5.375的速比,拉4吨也是见坡死。你的4.875还严重点。

5.375还不行啊,真特么后悔没上3.8,经销商满嘴的2.8拉个3吨货跑的跟飞似的,c蛋的

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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:33 | 只看该作者
我逗笑了 2016-2-19 20:20发表在 19楼

真的吗,那我也完了

没买车的,还是3.8的吧

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发表于 2016-2-19 20:36 | 只看该作者
yinglisheng 2016-2-19 20:29发表在 22楼

不知道厂家咋想的,给配个4.875的后桥

4.875匹配的应该是150马力的机器,国三的话,是没问题,我以前的国三康明斯2.8机器装了3吨货,爬鄂西宜昌到恩施高速公路,几十公里的大坡,动力都是杠杠的,一直都是5档,60--70码的速度。换成国四后,就c蛋了,同样的装载重量,同样的150马力输出,同样大的车,就是不一样的驾乘感觉。别说是5档了,有时候只能3档的龟速爬坡!厂家就是在偷懒!

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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:40 | 只看该作者
TURBO001 2016-2-19 20:36发表在 25楼

4.875匹配的应该是150马力的机器,国三的话,是没问题,我以前的国三康明斯2.8机器装了3吨货,爬鄂西宜昌到恩施高速公路,几十公里的大坡,动力都是杠杠的,一直都是5档,60--70码的速度。换成国四后,就c蛋了,同样的装载重量,同样的150马力输出,同样大的车,就是不一样的驾乘感觉。别说是5档了,有时候只能3档的龟速爬 ...

我的是2.8的118马力的,真的疯了要

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发表于 2016-2-19 20:52 | 只看该作者
yinglisheng 2016-2-19 20:40发表在 26楼

我的是2.8的118马力的,真的疯了要

你的速比应该是5.375,应该和150马力的4.875的差不多!唯一区别是你的车跑80码,转速是2500转左右,150马力的跑80码,转速是2000转左右,中间的区别你应该清楚了吧!

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 楼主| 发表于 2016-2-19 20:54 | 只看该作者
TURBO001 2016-2-19 20:52发表在 27楼

你的速比应该是5.375,应该和150马力的4.875的差不多!唯一区别是你的车跑80码,转速是2500转左右,150马力的跑80码,转速是2000转左右,中间的区别你应该清楚了吧!

我的就是118马力4.875的后桥,2000转刚好80的速度

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发表于 2016-2-19 20:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

yinglisheng 2016-02-19 20:54:49发表在 14楼

我的就是118马力4.875的后桥,2000转刚好80的速度
我有福田原厂配件,原厂盆角齿!

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