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10# 10#
发表于 2016-1-29 23:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

豫K王博 2016-01-29 22:50:16发表在 顶楼

今天定了一台3x17.5的挂车,在车桥上纠结了,现在大部分的都是2.18宽的车桥,但朋友门都说过收费站不好过,如果车桥稍微窄点不挂轮胎,业务员介绍说还有一个2.05宽的车桥,我决定定这个稍微窄一点点的不知道咋样,也不知道富华桥重,还是BP桥重,有啥差别,卡友们给个意见呗
窄桥拉轻型货好了稳定性差~还有确保桥滴质量!

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11# 11#
发表于 2016-1-29 23:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

那做的多重???超轻?

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12# 12#
 楼主| 发表于 2016-1-30 00:00 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

王依依不听话 2016-01-29 23:11:06发表在 7楼

建议你用BP。
BP多少公里维护,是不是维护费用高

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13# 13#
 楼主| 发表于 2016-1-30 00:01 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

yangpeng5201314 2016-01-29 23:52:19发表在 11楼

那做的多重???超轻?
6.5吨

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 楼主| 发表于 2016-1-30 00:02 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

ma823506408 2016-01-29 23:18:37发表在 10楼

窄桥拉轻型货好了稳定性差~还有确保桥滴质量!
一般都是标载,一边窄6.5公分,

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15# 15#
 楼主| 发表于 2016-1-30 00:03 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

99后车迷 2016-01-29 23:12:16发表在 8楼

各有利弊。
那是的,不然不纠结了

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16# 16#
发表于 2016-1-30 00:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

豫K王博 2016-01-30 00:01:32发表在 13楼

6.5吨
只能装泡货,零担!设备和你无缘

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17# 17#
 楼主| 发表于 2016-1-30 00:05 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

yangpeng5201314 2016-01-30 00:04:31发表在 16楼

只能装泡货,零担!设备和你无缘
打的就是轻的,不拉设备g

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18# 18#
发表于 2016-1-30 09:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

豫K王博 2016-01-30 00:05:18发表在 17楼

打的就是轻的,不拉设备g
BPW好点,刹车性能好,我用的就是BPW后桥,保证你用过之后不会怀念富华

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19# 19#
发表于 2016-1-30 09:12 | 只看该作者
当然是BPW好啦,价格在那摆着呢,BPW前期投入大,后期维护成本低,可靠性要比富华好点,而且也比富华轻,不差钱就装*PW吧

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