重汽曼技术发动机和潍柴动力哪个适合大载，爆发力强

美丰加蓝尿素 · 发表于 2016-1-26 22:04

没必要争出个高低，好好开车，好好睡觉吧

下一站幸酸 · 发表于 2016-1-26 23:08

陕汽双驱奥龙 2016-01-26 22:00:46发表在 137楼

正如你发的帖子论坛怪像，只要有人说潍柴好，你就出来争强好胜的说那么多，有用吗？你的车又不用潍柴，质量孬好碍你事了？说一次就行了，没必要一个劲的贬人家

我现在用的就是潍柴啊，我也感觉挺好啊，耐操，也不费油，可是你楼主抱个潍柴号称中国第一，吹牛有点大了，就来讨论讨论呗，其实我也挺喜欢潍柴的

张峰、 · 发表于 2016-1-27 01:18

陕汽双驱奥龙 2016-01-26 11:19:04发表在 123楼

没啥，速比太大就行了，老豪泺460的拉大件空车2千转跑50

底盘啥的都差远了，

kachezhijia361 · 发表于 2016-1-27 21:02

张峰、 2016-1-27 01:18发表在 142楼
底盘啥的都差远了，

潍柴的发动机还是不错的

lovy你 · 发表于 2016-1-28 12:42

sunpeng_817 2016-01-25 16:12:42发表在 78楼

哎呀，哥们我有五台T7H540的，两台F3000，我的司机开着车一块从济南去青海，一路上从车的爬坡，下坡，油耗，和司机的操作，德国曼发动机，的确爆发力强悍，省油，我测的百公里平均油耗30个油

真能吹！！！！你去西宁30个油是空车吗？人家进口车都很难做到，而且去西宁还有山路

卡车司机，大磊哥 · 发表于 2016-1-28 16:46

下一站幸酸 2016-01-26 21:43:29发表在 131楼

爱国的小朋友，我也先不讨论升级个排放能增大扭力，毕竟这个发动机还是书面上的东西，潍柴615的确是可以，可是现在潍柴有什么亮点？除了一些水军在嚷嚷，或者像你这样打爱g情结？618稍微加大缸径就是wp13了，拿什么去和那些新技术比？论爬坡？还是论提速？还是论省油？有一样它能取得优胜？

哥们你用过潍柴400以上动力的发动机吗？你一直强调的是潍柴扩缸，那么我请问你现在的德国曼还有玉柴6K哪个不是扩缸，从小排量升级到大排量哪个不是扩缸，我个人觉得扩缸没有什么不好，最起码配件都是通用件，最起码哪里都可以买到配件，最起码同样排量动力的发动机呢。能做到惠民，你这样一味的给潍柴抹黑，你的居心何在，不就是托吗

杨二明 · 发表于 2016-1-28 18:37

陕汽双驱奥龙 2016-01-26 11:08:02发表在 122楼

大载选375的德龙就可以了，聪明的老板不会买超过四百马力的。马力大了，变速箱，后桥不抗拽，轮胎，轮胎螺丝，钢圈都不抗用。我们这买的540T7H变速箱换了好几个了，发功机有劲没毛病，但拉太多，变速箱抗不住啊。一百多吨，低速档很少用。你会让你的司机拉一百多吨跑的飞快吗？

这个变速箱，后桥的问题我真不是技术人员，不太明白，但以前我买的310马力的都能干，现在500来马力的也应该没问题吧？百吨时速度也就是40公里左右！再说了别人都买500左右马力的，你买个380的，我认为那就是买个淘汰品

美丰加蓝尿素 · 发表于 2016-1-28 19:24

杨二明 2016-01-28 18:37:52发表在 146楼

这个变速箱，后桥的问题我真不是技术人员，不太明白，但以前我买的310马力的都能干，现在500来马力的也应该没问题吧？百吨时速度也就是40公里左右！再说了别人都买500左右马力的，你买个380的，我认为那就是买个淘汰品

说了半天，你还是没明白我的意思。你三百多马力拉一百就够用了，无非跑的慢点。速度慢了对变速箱后桥的冲击力就小，相对来说就坏的机率小，马力大了驾驶员开着是舒服了，可对车辆的损害就大了，发动机劲大，一百多吨的反作用力也大，两头拽，而且劲都大，只能是中间的传动机件受冲击程度大，也就是变速箱后桥，正如两人拔河中间的绳子容易断。再说，马力大速度快，轮胎的承受能力有限，爆胎的机率就比别人大多了。还有要是路况差的时候，速度快了，钢板悬架的承受力你想想吧。我只是提个建议或者是我的想法，至于买啥车还是你自己作主

下一站幸酸 · 发表于 2016-1-28 21:18

天安达王磊 2016-01-28 16:46:49发表在 145楼

哥们你用过潍柴400以上动力的发动机吗？你一直强调的是潍柴扩缸，那么我请问你现在的德国曼还有玉柴6K哪个不是扩缸，从小排量升级到大排量哪个不是扩缸，我个人觉得扩缸没有什么不好，最起码配件都是通用件，最起码哪里都可以买到配件，最起码同样排量动力的发动机呢。能做到惠民，你这样一味的给潍柴抹黑，你的居心何在，不 ...

我同事430潍柴，国三gtl，喝油喝的心碎，当然力道还是可以干过我10年的潍柴266，我从来不说潍柴很差，费油只是可能是手法问题，你什么时候看我黑过任何发动机，但是楼主大喊潍柴第一，我只想问你，你敢这样说吗？潍柴我也用了好几年感觉不错，但是绝对不是第一

杨二明 · 发表于 2016-1-28 22:11

陕汽双驱奥龙 2016-01-28 19:24:04发表在 147楼

说了半天，你还是没明白我的意思。你三百多马力拉一百就够用了，无非跑的慢点。速度慢了对变速箱后桥的冲击力就小，相对来说就坏的机率小，马力大了驾驶员开着是舒服了，可对车辆的损害就大了，发动机劲大，一百多吨的反作用力也大，两头拽，而且劲都大，只能是中间的传动机件受冲击程度大，也就是变速箱后桥，正如两人拔河 ...

明白了，哥们，我的速度就是夏天不超45公里，冬天不超50公里，这样对后桥变速箱有太大伤害吧？你的心意我收到，决定是好意！谢谢了

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