卡车杂谈 > T7H540--标载车货总重55吨…全国游怎么配置合理

chen15144450055 2016-1-1 19:26发表在 顶楼

全国游，车货总重55，不要太快，经济时速平时85码，16速变速，1500转100码就行，谢谢懂行的给配置下

知耻而后勇 2016-1-2 21:40发表在 24楼

大家说的配置都没说全,我来解释一下:
(1)540马力+12直接档箱+2.85速比,适合跑75-100以上车速,标载,平原为主.
(2)540马力+12直接档箱+3.08速比,适合跑70-80车速,标载,适合较低车速,复杂路况.
(3)540马力+12超速档箱+3.7速比,适合跑75-100以上车速,标载,兼顾山路和平原.
自己根据情况选择吧.

我随便看看 2016-1-9 00:08发表在 35楼

计算下总减速比和综合输出扭矩再推荐配置，12超+3.7和12直+2.85都不适合山路，车速太高，虽然发动机扭矩大，综合输出扭矩也在7000以上，但是车速太高的后果就是风阻更大，经济性不好，这两款配置只适合车货总重在49吨以内的高速物流。

知耻而后勇 2016-1-9 22:57发表在 36楼

事实胜于雄辩，我们拭目以待吧

我随便看看 2016-1-10 10:22发表在 37楼

不用拭目以待，你可以参看我之前帮卡友推荐的配置，12超配3.7的总减速比和12直配2.85的总减速比差距并不大，一个的总减速比为2.93，一个为2.85，两者在车速和综合输出扭矩上根本没有太大差别。我给卡友推荐的12直配3.08别人在装4.8米高，3.2米宽，车货总重55吨的情况下达到了平原油耗31.5升，山路油耗40升的油耗表现。

jiafeng 2016-1-10 15:07发表在 38楼

12直配3.08跑80左右全国游击很好用，还有些人平原喜欢跑85左右车速，这个是不是稍慢点了。

我随便看看 2016-1-11 01:45发表在 39楼

姜总，其实很多人有一个选车误区，过于片面的追求较高的经济车速，却没有考虑到平均车速，这个问题我也和齐哥讨论过，我觉得齐哥有句话说的很对，平均车速每增加5公里已经是一个很大的进步。  至于85的经济车速，我曾经看过一篇科普文，在车速超过80公里的情况下，每增加10公里的车速油耗会增加百分之20，这多消耗的燃油很 ...

我随便看看 2016-1-11 01:45发表在 39楼

姜总，其实很多人有一个选车误区，过于片面的追求较高的经济车速，却没有考虑到平均车速，这个问题我也和齐哥讨论过，我觉得齐哥有句话说的很对，平均车速每增加5公里已经是一个很大的进步。  至于85的经济车速，我曾经看过一篇科普文，在车速超过80公里的情况下，每增加10公里的车速油耗会增加百分之20，这多消耗的燃油很 ...