天锦替换威伯科ABS＋ASR

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 08:15

换的时候发过一次贴，由于太忙给太监了。
首先警告想换的卡友不要自己动手，除非你有基础。我是啥基础都没有啊，中间连个电工都没找。在这里要多谢姜公和贾公，让你们费心了

下面说说为啥要换它，由于我的车是危险品车，出厂必须加装ABS，是在罐车改装厂改的，利益熏心啊。给我用的是最差的产品，新车回来用了几个月就不行了。中间修了几次也修不好，决定把它休了。
接下来就开始联系贾公，把情况跟贾公说了以后他说先换个电脑试试，我说要换就换全套吧，省的以后再出毛病。出于安全考虑又加了一套ASR。就这样开始了艰难的替换。下面开始上图，这是原车的电脑，深圳德平国翰，经姜公查阅后得出结论，是一个挂车厂生产的

这也能？？

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 08:30

替换中间的过程就不在多说了。说说重点的，替换好后，打开钥匙通电后电磁阀不自检，纳闷了，咋回事呢？问问姜老头吧

经询问得知，原车的插头和威伯科的不匹配（插头一样，缺两根打铁线）用贾公的插头插上把原车的线一对一接上就哦了。插头后面有数字标记。刚开始看反了，心里说这咋也对不上啊。问了好几次姜公把他都快搞死了

玫红色那个是威伯科的

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 08:41

线接好后，开钥匙，自检了。心里窃喜，开出去试试吧。一上车，咦，故障灯咋亮着呢？
继续咨询姜公，说用试灯把ASR线接地两秒看闪码，试了无数次都不行。这时姜老头生气了说：我不跟你说了，啥都不会，还自己装呢。你去最近的重汽服务站用电脑看看吧。事后才知道他怕我搞砸了，影响威伯科的名声。威伯科就像他的孩子一样，倍加呵护。呵呵这样说姜老头你不会生气吧

白羊座男人 · 发表于 2015-12-25 08:48

姜工工！不会生气的

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 08:51

第二天到了服务站，电工说没连接线修不了

咋办？联系贾公，他说我给你发个六合一线，回去自己用电脑下个重汽六合一EOL诊断。
等了两天，线到了。安装EOL又出现了问题，那个驱动怎么也安装不上。又麻烦贾公深夜帮我远程安装。这里姜老头想帮都没帮上

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 08:52

唐山远哥 2015-12-25 08:48:22发表在 3楼

姜工工！不会生气的

姜老头人太好了

酒肉和尚 · 发表于 2015-12-25 09:04

坐等继续 ...

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 09:14

又一个第二天，把电脑连上，出现的故障是右前传感器短路。这里有个插曲：替换原车线的时候没把传感器替换，想着一步步看是哪里的毛病。去服务站修的时候电工说把传感器换了看看吧，我说好吧，早晚要换。换的过程中把右前传感器插头搞断了，心里一万个草n马飘过。说搞两个线头插里，不行的话你把旧的接上就行了。就这样，换好后再试，还不行。
这时姜老头来电了，问了情况后说试试促动电磁阀看会排气不，试过后都四个都排气。说正常，那再试试促动ASR电磁阀，这一促动坏了，排气是拍了，但是双通单向阀接错了，接到驻车制动上了。促动后车溜了，停车的地方刚好是个小坡，把我吓坏了。幸亏是促动，自己又刹住了。
这时姜老头又生气了，看你咋接的单向阀？出事了咋办？明天给我好好看看教程，接好了再跟我说。严师啊
第二天问了群里的大神们说要接到感载阀的四口那里，出车回家就开始换，对比下

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 09:15

第二天

天锦93775 · 发表于 2015-12-25 09:27

老是第二天，呵呵。
姜老头让我测试轮速，最高值电压，最低值电压，比值。测试结果是右后轮比值五十多，姜老头哼哼一声贼笑，看，问题出来了吧？

右后轮齿圈不平，摆的厉害。拆吧。传感器信号也不行，一块整了。在服务站装这个轮的时候太用力，把传感器给顶回去了。在这里要警告大家，保养后装轮一定要慢慢推进去，用千斤顶把位置调好。

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