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发表于 2015-11-10 22:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

t1291 2015-11-10 10:14:36发表在 4楼

那江铃的速比是6.142的,为什么拉三吨上大坡也是没力的。不能净看速比,还要看变速箱里面每个档的齿比。
江铃五十铃493    2.8的发动机扭矩太小,国四机型才260吧,况且这机型已经老了,和福田康明斯2.8已不是一个时代的产物,福田康明斯2.8   是每缸4气门的,扭矩范围280到360nm,江铃493还是每缸2气门的!现在轻卡好的发动机很多,如福田康明斯2.8   3.8     潍柴VM3.0     江淮迈斯福3.2    南京依维柯索菲姆2.8   大柴道依茨4DD1   3.0    上汽菲亚特红岩F1C    3.0

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发表于 2015-11-10 23:01 | 只看该作者
金麒麟 2015-11-10 22:03发表在 20楼

江铃五十铃493    2.8的发动机扭矩太小,国四机型才260吧,况且这机型已经老了,和福田康明斯2.8已不是一个时代的产物,福田康明斯2.8   是每缸4气门的,扭矩范围280到360nm,江铃493还是每缸2气门的!现在轻卡好的发动机很多,如福田康明斯2.8   3.8     潍柴VM3.0     江淮迈斯福3.2    南京依维柯索菲姆2.8   大柴道依茨 ...

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发表于 2015-11-10 23:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

蓝牌司机 2015-11-10 21:16:04发表在 18楼

你的不是四米二么?我的是一系列的
我的,我也不知道几系的,我就知道,四米二,气刹的

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 楼主| 发表于 2015-11-11 04:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

苏州李书朋 2015-11-10 23:14:03发表在 22楼

我的,我也不知道几系的,我就知道,四米二,气刹的
你副驾的位置坐两个人挤不挤,刚刚好或者有点挤那就是一系列的;如果不挤而且坐两个人还很宽阔那就是3系列的了

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发表于 2015-11-11 08:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

蓝牌司机 2015-11-11 04:28:06发表在 23楼

你副驾的位置坐两个人挤不挤,刚刚好或者有点挤那就是一系列的;如果不挤而且坐两个人还很宽阔那就是3系列的了
我驾驶室宽,195厘米的

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发表于 2015-11-11 20:27 | 只看该作者
蓝牌司机 2015-11-10 09:50发表在 2楼

这车会不会见坡死呀,有知道的么?拉个多少最轻松呢?

我的就是这款,一般的货车还真跑不过它,6吨我经常拉。

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发表于 2015-11-11 20:31 | 只看该作者
t1291 2015-11-10 10:14发表在 4楼

那江铃的速比是6.142的,为什么拉三吨上大坡也是没力的。不能净看速比,还要看变速箱里面每个档的齿比。

有道理,同样是欧马可,同样是2.8,不一样的变速箱差距不是一般的大,采埃孚,4.875的速比可以秒杀江铃变速箱5.571速比的车型,起步比你快,爬坡比你快,跑的也快,开的人也舒服。

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发表于 2015-11-11 20:37 | 只看该作者
lipzh 2015-11-10 13:10发表在 13楼

跑山路油刹的确实有点危险,最好装个淋水箱。

拉的轻油刹和气煞都一样,踩长时间轮毂就会发热,制动力就会衰减,这种情况下不管你是什么煞都需要水降温。

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发表于 2015-11-11 23:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

蓝牌司机 2015-11-10 09:43:44发表在 顶楼

首先晒晒我的车,后桥速比5.571;江铃5档变速箱。
康明斯4117V型发动机,2.8的排气量;118的马力
深圳的,那里啊?有货拉不,

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发表于 2015-11-11 23:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

lipzh 2015-11-10 10:31:55发表在 5楼

也能理解,493的发动机,高转速小扭矩,想拉的重,就只有配大速比牙箱。我奥铃的是云内4100的,配万里扬6t46,速比5.571,平常6-7吨,上坡无压力,就是平路跑不快。所以说,想要山区用,最好发动机大一号,康明斯3.8的就不错!
云内4100有那么历害吗?你的是几年的车啊?我怎么没感觉那么好啊……

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