卡车杂谈 > 看了峻岭的帖子都是讨论发动机，怎么没有承载力的讨论帖

回忆香烟的味道 2015-10-21 22:25发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
买车这一年来进骏铃讨论版块看到的都是你什么发动机他什么发动机，很少看到这车关于承载力方面的详细帖子。虽然超载违法但现在这买卖你不超就只能喝西北风。像原车钢板长周期内承重最大可以几顿？单层大梁的拉多少？双层大梁的又可以多少？而非一趟两趟的极限挑战。骏铃各款发动机的经济时速等等。我觉得咱论坛的高人都越来 ...

回忆香烟的味道 2015-10-21 23:11发表在 3楼

我先说一说我的骏铃吧，
纯属个人观点    我的是朝柴4102，单层车架，750胎。我感觉原车钢板长期六吨没问题。车大梁不行，太软了。轮胎不用说六吨根本没问题。发动机拉5吨在70码左右超85码后油耗就高，空车最好不要超过90码，拉重载最好就选双层车架。单层车架的骏铃变速箱  后桥  钢板   发动机对于六吨货是没太大压力，但 ...

钦新 2015-10-21 23:49发表在 4楼

国三骏玲，康机3.8，双层大梁，750全钢丝正新胎，加厚钢圈，1.4cm厚钢板，7吨后桥！长期十吨！一天三百公里左右，重车高速国道各半，国道6-70，高速8-90！重去空回，空车全程高速保持在100左右！一个来回平均油耗8-9毛一公里，油价5.22。

回忆香烟的味道 2015-10-21 22:25:07发表在 顶楼

买车这一年来进骏铃讨论版块看到的都是你什么发动机他什么发动机，很少看到这车关于承载力方面的详细帖子。虽然超载违法但现在这买卖你不超就只能喝西北风。像原车钢板长周期内承重最大可以几顿？单层大梁的拉多少？双层大梁的又可以多少？而非一趟两趟的极限挑战。骏铃各款发动机的经济时速等等。我觉得咱论坛的高人都越来 ...

回忆香烟的味道 2015-10-21 22:25:07发表在 顶楼

买车这一年来进骏铃讨论版块看到的都是你什么发动机他什么发动机，很少看到这车关于承载力方面的详细帖子。虽然超载违法但现在这买卖你不超就只能喝西北风。像原车钢板长周期内承重最大可以几顿？单层大梁的拉多少？双层大梁的又可以多少？而非一趟两趟的极限挑战。骏铃各款发动机的经济时速等等。我觉得咱论坛的高人都越来 ...

乏味的人生N;1 2015-10-23 22:34发表在 8楼

跟你聊会吧，本人车是江淮骏铃v m发动机。此车130马力350扭矩。双层大梁750轮胎断气刹。最大考验新车，6.5吨，2000公里。速度跟承载那是没的说。到目前为止已经跑了3万多公里。各方面儿跟4102的普机，有一拼。