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发表于 2015-10-1 16:14 | 只看该作者
小鲁2016 2015-6-21 08:31发表在 13楼

刚出的五十铃皮卡是他俩合资的不错,还是顶着ISUZU,注意是江西五十铃。而不是江铃五十铃,新技术上五十铃是不会给江铃轻卡上的,那样庆铃咋办!呵呵

江铃顶的是JMC,庆铃是ISUZU

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发表于 2015-10-2 09:38 | 只看该作者
轻卡知心人 2015-10-1 16:14发表在 40楼

江铃顶的是JMC,庆铃是ISUZU

13年又出了个江西五十铃,是江铃集团和五十铃合资的!而不是江铃汽车合资的!也生产493打着五十铃标

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whr流水 2015-06-09 17:13:29发表在 顶楼

顺达和帅铃哪款性价比高,4.2的新顺达驾驶有3人坐的吗?
欢迎加入江铃顺达卡友俱乐部,群号码:475220494

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发表于 2016-3-9 23:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小鲁2016 2015-10-02 09:38:47发表在 41楼

13年又出了个江西五十铃,是江铃集团和五十铃合资的!而不是江铃汽车合资的!也生产493打着五十铃标
江铃集团和江铃汽车不是一个厂?只是集团分工不同吧?

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发表于 2016-3-10 11:47 | 只看该作者
sunan232 2015-6-12 15:55发表在 9楼
合资啊,真的是合资,授权书都有,最早和五十铃合作的企业,庆铃都是后面的了
你说的很对啊,江铃1984年国内第一家引进五十铃原厂生产线,生产国内第一辆五十铃轻卡,比庆铃早。现在江铃和五十铃还在合作并且推出了五十铃皮卡D-MAX、和五十铃越野车。

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发表于 2016-3-10 14:21 | 只看该作者
hnluck 2016-3-9 23:40发表在 43楼

江铃集团和江铃汽车不是一个厂?只是集团分工不同吧?

江铃现在轻卡除了凯瑞800其它的都是80年代的老技术!现在的江西50和这江铃技术上没有毛关系!493的生产线福田,江淮,东风,都有!再怎么吹江铃50都没用!时代不同了!现在的江铃离开了日本已经没有以前的质量了!不是黑江铃!福田的康机已经很成熟!江淮又搞了个麦斯福。动力载重上都比493有优势!这个不容否认!493系列只能说是一代经典!

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发表于 2016-7-6 20:08 | 只看该作者
493是老一代4JB1原型 走正时皮带的 好处是静音和略省油  缺点是维护费用各种高 维护周期过于频繁 偏离了50铃柴油机出勤率高与皮实耐用的初衷 后期几经改进的技术江铃并没有得到 。。。不过除庆铃外 江铃算是比较正统的50铃技术 毕竟当时50铃给它留下了一张图纸和半条生产线

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发表于 2016-8-12 10:36 | 只看该作者
原帖由 sunan232 于2015-6-10 11:27 发表在 2楼
质量好的肯定是江铃车子,省油的,纯正五十铃发动机
毛线,还纯正五十铃

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发表于 2016-8-12 10:39 | 只看该作者
原帖由 sunan232 于2015-6-12 15:55 发表在 9楼
合资啊,真的是合资,授权书都有,最早和五十铃合作的企业,庆铃都是后面的了
庆铃才是纯五十铃,你好意思说话

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现在外供的JE493又是怎么一回事,挂的是ISUZU商标,外型一样,但转速降低了,只有3400转,好像大运,重汽,都有这款动力

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