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发表于 2015-8-27 22:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

昆明鑫磊重汽件 2015-08-27 22:42:30发表在 39楼

你要是买的话液力缓速器必配的,云南的重汽拖头很少你要考虑好配件的供应问题!
谢谢提醒,综合考虑,我已经准备订个钢板桥的算了!

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发表于 2015-8-27 22:47 | 只看该作者
hupeng300006 2015-8-25 11:09发表在 30楼

驱动桥气囊的只能用盘刹,由于不带缓速器,后桥也可以加淋水用吗?我怕盘刹刹不住哟!

前桥碟刹的话应该也没事,反正挂车必须改造一下刹车 淋水就是费刹车片和刹车鼓,我的客户一般都是从我这买的三包鼓用起来也不错

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发表于 2015-8-27 22:49 | 只看该作者
fanxinyu888 2015-8-25 11:56发表在 32楼

碟刹的不能淋水下坡用排气加后制动啊

在云南一个下坡27公里,碟刹是不能淋水可以在拖板改一下

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发表于 2015-8-27 22:51 | 只看该作者
hupeng300006 2015-8-27 22:47发表在 40楼

谢谢提醒,综合考虑,我已经准备订个钢板桥的算了!

你是指拖挂?

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发表于 2015-8-27 22:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

昆明鑫磊重汽件 2015-08-27 22:49:08发表在 42楼

在云南一个下坡27公里,碟刹是不能淋水可以在拖板改一下
我还跑瑞丽呢,电话发在我私信上吧!有机会联系哟!

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发表于 2015-8-27 22:55 | 只看该作者
hupeng300006 2015-8-27 22:52发表在 44楼

我还跑瑞丽呢,电话发在我私信上吧!有机会联系哟!

好的,你加我微信吧1641652345

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发表于 2015-8-27 22:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

昆明鑫磊重汽件 2015-08-27 22:51:45发表在 43楼

你是指拖挂?
不是,主车,挂车都是钢板的,应该经济、耐用、维护方便吧。可舒适度就没有了。

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发表于 2015-8-27 22:59 | 只看该作者
hupeng300006 2015-8-27 22:56发表在 46楼

不是,主车,挂车都是钢板的,应该经济、耐用、维护方便吧。可舒适度就没有了。

哦,挂车你要是在昆明地区跑建议你用富华桥的拖板,如果不在这个地区就用BPW梅州车桥,各有各的好处吧你自己选

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发表于 2015-8-27 23:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

SITRAKtianjin 2015-08-21 11:58:50发表在 顶楼

感慨朋友用车越来越专业之余,还有看到国产卡车发展的一丝欣慰,这方面重汽确实走在了前面!
请问楼主,540马力和360马力油耗有何区别?

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发表于 2015-8-29 11:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

青春如梭 2015-08-27 23:38:42发表在 48楼

请问楼主,540马力和360马力油耗有何区别?
发动机马力大小和后桥速比成反比是趋势,马力越大,速比越小,;马力越小,相对的速比就要越高。如果不爬大坡,货主对运输时间没有限制,货源又不是太多,短途,个人觉得发动机没必要选大马力的,大材小用

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