山西X3000三万公里行车报告

q15935841609 · 发表于 2015-8-15 19:47

危货司机杨子 2015-8-14 06:30发表在 10楼
而且我发现WP12430在X3000上用着水温容易高。在爬坡时听着发动机比较吃力就得减档，如果你没减档而是深踩油门，转速会起来，听着还是很吃力。一会儿看水温肯定在一点点升高。不过减两个档温度会下来。
我觉得潍柴是不是考虑把散热器做大点会改善这个问题呢？

大马力，小速比，人家那是跑平原地区的车，而且还是全程高速。跑咱们山西坡道多弯道急！不适合！至于水温高，坡路换档不及时憋车行驶，那是自然的！勤换档就没事了！

越不过的线 · 发表于 2015-8-15 20:32

564082850 2015-08-15 19:35:17发表在 289楼

听朋友说是13升的

现在的潍柴行不行了也不知道

鲁N麦田 · 发表于 2015-8-15 20:47

危货司机杨子 2015-08-15 09:11:37发表在 243楼

小毛病是指影响行车的毛病还是不影响行车的毛病？这个很重要。需要对小毛病进行定义。

我嘴笨不会说，自己体会吧。

爱车小航 · 发表于 2015-8-15 21:10

危货司机杨子 2015-08-14 16:56:15发表在 121楼

想想在哪里见的。我去福州南那个菜市场卸货到福清装的玻璃。

那就是你了，我也是在福清上班，就在福耀玻璃场过去一点

爱车小航 · 发表于 2015-8-15 21:12

危货司机杨子 2015-08-14 16:56:15发表在 121楼

想想在哪里见的。我去福州南那个菜市场卸货到福清装的玻璃。

你装完货了是不是又往福州方向去了，走的国道

卡车人霸气 · 发表于 2015-8-15 22:03

危货司机杨子 2015-8-15 09:55发表在 259楼

请问你是在公路上行驶吗？
保险杠高低国家是有铭文规定的。

总之保险杠矮了不好容易拖地就像垃圾天龙一样百分之90的天龙保险杠都拖过底

界首的半拉絶 · 发表于 2015-8-15 22:33

危货司机杨子 2015-8-14 07:14发表在 17楼
J6领航版460。我在云南保山路上堵车遇到一起的两台大板车，一台420一年多的车，一台460刚3个月。他说一起去新疆460比420少加1200元柴油。
声明：我是听他说的。

RZ. · 发表于 2015-8-15 22:40

危货司机杨子 2015-08-14 16:38:10发表在 110楼

帮忙让人才露露脸。

哥们，你那x3000用的怎么样费油不？一公里现在能用多钱？平时跑快比较合适？

界首的半拉絶 · 发表于 2015-8-15 22:44

危货司机杨子 2015-8-14 06:53发表在 13楼

1200转里程表上85GPS80。我平路一般是1300里程表90。
我没从北京到广州跑过。但根据同样路况比较差不多30～31个油差不多。

和我的12档超 3.7一样的速度！油耗30~31跑多少码？我的GTL430W一样也是有点高温我从没超过1400百转爬坡，我跑新疆路线感觉还可以吧，全程导航是4000公里路但是可能多点可能少点具体没看过码表烧了9500块钱的油！54吨货，这几次都是差不多的油钱多页多不多少也少不多！速度平路都是85~90，有点上坡都是70~75!问过周围几个车感觉油耗还算可以！

界首的半拉絶 · 发表于 2015-8-15 22:45

危货司机杨子 2015-8-14 07:14发表在 17楼

J6领航版460。我在云南保山路上堵车遇到一起的两台大板车，一台420一年多的车，一台460刚3个月。他说一起去新疆460比420少加1200元柴油。
声明：我是听他说的。

420的要是老款的我还能相信，要是新款的那我就不信了！

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