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 楼主| 发表于 2015-7-27 10:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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以前后得国三的493机子是皮带正时的,今天老板换新车国四的我没看到正时皮带室,不确定啊,柴油车最操心的就是有正时皮带的了,发动机型号是jx493zlq4
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发表于 2015-7-27 11:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

崧葑 2015-07-27 10:57:08发表在 顶楼

以前后得国三的493机子是皮带正时的,今天老板换新车国四的我没看到正时皮带室,不确定啊,柴油车最操心的就是有正时皮带的了,发动机型号是jx493zlq4
十二万公里换掉,有的二十万,再有的八万,看不见的东东,行使时断的话打烂很多也的。

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发表于 2015-7-27 11:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一般齿轮。

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发表于 2015-7-27 11:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

上照片看看

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江铃的国三,国四发动机都是正时皮带的

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 楼主| 发表于 2015-7-27 11:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

:-(_(⊙o⊙)… 2015-07-27 11:24:05发表在 3楼

上照片看看
下班我传上来

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 楼主| 发表于 2015-7-27 11:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

肇庆VM 2015-07-27 11:24:09发表在 4楼

江铃的国三,国四发动机都是正时皮带的
是这样啊,谢谢,只知道国三的是皮带

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 楼主| 发表于 2015-7-27 11:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

1615062356 2015-07-27 11:11:45发表在 1楼

十二万公里换掉,有的二十万,再有的八万,看不见的东东,行使时断的话打烂很多也的。
是啊,断了麻烦的很,所以才不确定时要问清,老板不懂,买车啥都没问,其实我是不太看好这个车,因为有时要翻山,油刹车,而且机体技术也老了,再怎么改也就是个493从五六十马力到现在的一百多,怎么感觉好勉强

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正时皮带的,应该是112齿的

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发表于 2015-7-27 11:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

崧葑 2015-07-27 11:44:58发表在 7楼

是啊,断了麻烦的很,所以才不确定时要问清,老板不懂,买车啥都没问,其实我是不太看好这个车,因为有时要翻山,油刹车,而且机体技术也老了,再怎么改也就是个493从五六十马力到现在的一百多,怎么感觉好勉强
拉货的车是站不住的,要抢档十刹车,不管谁的车。命是自己的

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