千万不能沉,千万要看完, 《 持续更新[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/3.gif[/img] [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/3.gif[/img] [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/3.gif[/img]》
下面来一张新车买回来时候的图片,切记 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
不好意思,忽悠大家了, 此贴属于技术保养维护帖,不能让他沉了,德龙F3000的车主,有时间就来看看, 交流交流经验,
先来介绍下本人的座驾吧,!
: 2012年9月 订的车,快3年了哦, 主要拉土方, 低栏15方,。高栏25方,
陕汽德龙F3000,2010款,
马力:310 油磅
轮胎: 前轮13R真空胎,我们这边前轮都是真空胎,
后轮1200钢丝胎,(驱动桥已经换了1100的不三包轮胎,准备全部换1100轮胎)
货箱:5.8+2.3+1.13(+0.7活动高栏) 底12边8
这里介绍飞机顶,(这里奉劝还没买车打算买车的新手师傅 本人后悔当初没弄前置顶,飞机顶(也就是中置顶)货箱重心比前置顶高了10公分,在工地上车子重心太高,左右幌的太厉害经常注意怕开快翻车,当初买订飞机顶就为了卸土快,而德龙车让我喷血的是为什么我的车中置顶比别人前置顶起顶速度都要慢,100的磅,有的师傅说要改大油管。) 后面会有图片说明 ~
1: 弹簧减震跟气囊哪个好,, 牵引车后面都是气囊的,, 德龙车的毛病众所周知, 驾驶楼太颠,气囊座椅起反作用,有时候颠起来坐都坐不稳,。
今天突然想到想改个气囊的减震,不知道用在工地上吃不吃得消? 气囊减震效果如何, 谁能告知小弟。
下面来两张图片,,
本人是个十足的卡车谜,, 不把开车当职业,, 而是当爱好, 这两天下雨在家休息, ,
一直想来发个帖,没空, 此贴长期更新, 长期有效,,, 广大德龙F3000,车主,多多交流。 |