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20# 20#
 楼主| 发表于 2015-7-2 19:50 | 只看该作者
Z.Wang 2015-7-2 19:39发表在 11楼

一桥提升不爽,三桥提升才给力,过收费站你懂得

我们内蒙早都是大磅了,三桥提升没啥用,我拉的轻,一般20来吨。

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21# 21#
发表于 2015-7-2 19:51 | 只看该作者
蒙古林 2015-7-2 19:50发表在 20楼

我们内蒙早都是大磅了,三桥提升没啥用,我拉的轻,一般20来吨。

大磅就真奈何不得了

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22# 22#
 楼主| 发表于 2015-7-2 19:51 | 只看该作者
觉悟2012 2015-7-2 19:45发表在 15楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
双牵引啥意思

两个牵引销安装位置,可以拉15米箱子,也可以拉16.4米箱子。

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23# 23#
 楼主| 发表于 2015-7-2 19:53 | 只看该作者
西古 2015-7-2 19:48发表在 17楼

楼主的车是48尺骨架,实际是多少米的

骨架车就是出厂标准尺寸,我做的箱子前探1.4米。

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24# 24#
 楼主| 发表于 2015-7-2 19:55 | 只看该作者
上底盘图

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 楼主| 发表于 2015-7-2 19:57 | 只看该作者
后LED尾灯,厂里还加了减震支座,不容易颠坏,值得赞一下!小细节很重要!

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26# 26#
 楼主| 发表于 2015-7-2 20:01 | 只看该作者
今年华骏用了升级的高强钢,听经销商程总说,钢材叫Q700,强度高,自重更轻了,

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27# 27#
发表于 2015-7-2 20:04 | 只看该作者
蒙古林 2015-7-2 19:57发表在 25楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
  后LED尾灯,厂里还加了减震支座,不容易颠坏,值得赞一下!小细节很重要!

这东西我们着也有

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发表于 2015-7-2 20:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

趋势

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29# 29#
 楼主| 发表于 2015-7-2 20:05 | 只看该作者

先挑挑毛病吧:管路还是布置的有点乱,不规矩,有的地方会磨车架,没捆扎好,这个地方跑的时间长了,肯定会磨烂,厂里怎么就不能给好好的捆扎一下呢?国货当自强啊。

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