【分享我的创虎使用经验】虎虎生威

春暖花开晒太阳 · 发表于 2015-6-25 10:09

本帖最后由官方活动于 2015-7-7 10:04 编辑

借助卡车之家这个平台，把我从事物流运输的故事与大家分享，水平不高，不喜勿喷，谢谢！
走上物流运输这条路也非偶然，2003年高考落榜，对于三年紧张的学习环境，实在难以提起勇气继续复读，不读书肯定要做事了，正好这时有亲戚在跑运输，家里一商量，就这样跟随亲戚走上了车轮滚滚的青葱岁月。
2003年下半年，同学们都背起行囊去享受大学生活去了，我孤零零的呆在驾校培训驾照，突然从校园转变到社会，一下难以适应，时间飞逝而过，驾照经过几次补考终于成功。驾校的日子经常和学员交流，得知跑运输是很赚钱的，当时很天真，幻想着自己靠劳动赚着自己的第一笔钱，既然没法读书了，肯定要赚钱为家里分担一些，因为我是男人，虽然我只有19岁

。
2004年春节刚过，亲戚就来了电话准备跟车，简单整理几件衣裳，爸妈送我到国道路口，车子缓缓启动，母亲眼睛红红的，隔着车窗不自觉的泪水就掉下来，自己知道从此以后就以车为家了。第一次出门很兴奋，年少无知，认为有吃有喝，还能沿途观赏风景，憧憬着幸福生活，但是跑运输的辛苦不是旁人能想象的。第一趟车是拉板材到上海，在路上吃了午饭后，师傅就开始让我独自驾驶，刚开始是一个小时，轮流休息后又开始驾驶，慢慢增加时间，不过主要还是师傅驾驶时间较长，就这样顺顺利利的到了上海货场。卸了货，师傅还带我到上海市区逛了一下，对于我这个小地方的孩子来说，那个兴奋啊，繁华都市，灯红酒绿，跑车的辛苦一扫而光，接下来又是接货返程，我的第一次跑车生活就这样平淡度过。
从单纯的跑车开始，到驾驶汽车的技巧，再到学习日常车子的小检查保养，渐渐的对车子也熟悉起来，就像师傅说的一样，车子就是我们的衣食父母，它好我也好。虽然我当时对这句话还认识不深，但是看到师傅那认真的表情，我还是相信了。时间一天天过去，跑过了上海，去过了厦门，还到过了天津，三年就这样过去了。
历史性的一年来了，2007我和师傅合股购买了一辆解放牵引车，第一辆车在手玩命的跑，拼命的赚钱，各位看客可能要问了，为啥要这么玩命啊，这里啊我来告诉大家，第一自己的车，虽说是合股的，也算了老板了，是吧，高兴。第二小哥要准备结婚了，更高兴了啊，有媳妇了啊，赚来的钱有人一起数了，常年在外跑车父母有人照顾了，是吧。所以说呢，历史性的一年，赶上当时货源足，我们师徒俩做事麻溜，货主都放心我们跑。虽说中途有出了七七八八的几档事，花了些钱，但是吧，我是这么觉得，人生没有谁是完美的，就算是含着金银钥匙出生的人，他都有不顺利的时候，何况是我这个平头小百姓，不经历风雨哪能见彩虹

。
就这样磕磕碰碰的没心没肺的跑着车，时间一点一滴的过去，孩子也出生了，为了生计都在路上跑，谁叫我是一家之主呢，咱苦点累点有啥，只要家里人过得好，在苦也得撑着。可能说到这，很多货车司机都有共鸣，谁都想过舒服轻松能来钱的活，但是愿望是美好的，现实很骨感，为了一个家没有付出哪来的保障。所以说，年轻是本钱，不拼搏就成死人了。
到了2012年，师傅年纪大了，也跑不动了，退休了。说实话长途车也真是年轻饭，以车为家，休息时间不固定，路上还有各种危险，碰到极端天气，还得对面大自然的挑战，身体强度不够很容易累趴下。期间又换了两部车，面对单调枯燥的生活，只有回到家见到家人，抱着媳妇才算是睡个安稳觉。
年少轻狂，有了几个钱就得瑟。经常在货场里等装货，几天没回头货，等着着急，同行司机师傅就说，来玩牌娱乐娱乐，闲着也是闲着，玩玩呗，结果一发不可收拾，越打越大，越陷越深，差点把车都输了，回到家就干架，差点离婚。吵完闹完，还得过日子不是，收拾好心情继续上路，谁叫咱别的事不会做，只会跑车。结果又出了档事，彻底结束了车轮滚滚的生涯。
下半年拉水果，一车接一车的跑，也没怎么休息，有次实在是扛不住了，就换了伙计继续跑，我呢就到后面咪着去了，迷迷糊糊中感觉也没过多久，突然听伙计大叫一声：“不好”，这时感到车身向右前方倾斜，然后“嘭”地巨响，身体猛冲一下，车身开始顺时针旋转，我感觉“完了”，但是，我却什么也做不了，两眼看着挡风玻璃，身体随车子转动，我的脑子很清醒：“我们出车祸了”，车身又猛地一震，停了下来，我感觉到车头仰起来了，车头冒出很多烟雾，我转头看了看伙计，他也在看我，两个人使劲的爬起来，刚跑出没多远，车子就着起来了，滚滚的烟，两个只能干着急，心里那个苦啊，这下完了，这下完了，白干了，泪水就哗哗的流下来

。
处理完这事，也过去了一段时间，赋闲在家，总得做事吧，生活生活总得活着，没有生怎么活。几个朋友一合计，出资一起成立了物流公司。鞭炮一点，就算是开张了，购置了几辆车几个伙计就风风火火的干起来。
2014年创虎上市，四川现代作为中高端重卡市场的新星，在舒适性和性价比上，确实是打动了我们。在4S店的极力邀请下，我作为公司代表跟车了一次，几天的时间，发现创虎车不仅充分考虑了驾驶者的切实感受，拥有轿车的舒适性，同时为用户创造经济效益。豪华的驾驶室诸多人性化设计，给驾驶者带来贴心的驾乘感受。和以往自己驾驶感觉相比，确实条件上改善不少，毕竟长途货运中，每一个司机都很看重驾驶的舒适性。经过反复调研对比，公司购买了一辆创虎车，投入运营。经过近一年的时间考验，创虎各方面总体来说还是很不错，燃油成本上来说，不同的驾驶操作，不同的路况标准，油耗还是有偏差，对于养护来说，创虎车大修没有，只是一些小毛病，还可以接受，终归来说，创虎车性价比高，满足了我们物流运输的价值需求。
作为小物流公司，我们刚起步，还有诸多不足，立足于物流行业，车辆也是我们的宝贝，创虎优越的性价比，为我们带来了物质回报，希望创虎能越来越好，为我们用户创造价值，憧憬“现代”生活

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不知不觉就写了这么多，虽然我现在年纪不大，和诸多老大哥相比，资历经验也有差距，但是这只是我对于自己过去十年的一点小小回顾，感谢大家观看，谢谢！祝愿我们大家明天能越过越好！！
老规矩，上图如下：

昨天出车驾驶员随手拍的一些图片，给大家伙分享下。

youlang · 发表于 2015-6-25 11:03

春暖花开晒太阳 2015-6-25 10:09发表在顶楼

借助卡车之家这个平台，把我从事物流运输的故事与大家分享，水平不高，不喜勿喷，谢谢！
走上物流运输这条路也非偶然，2003年高考落榜，对于三年紧张的学习环境，实在难以提起勇气继续复读，不读书肯定要做事了，正好这时有亲戚在跑运输，家里一商量，就这样跟随亲戚走上了车轮滚滚的青葱岁月。
2003年下半年， ...

坐等更新啊，LZ加油，顶你玩韩国

物流大亨 · 发表于 2015-6-25 11:12

顶起，顶去韩国！

物流大亨 · 发表于 2015-6-25 11:12

强烈要求晒晒油耗

流/wx泉 · 发表于 2015-6-25 11:12

不错，生意兴隆！

wang520lb · 发表于 2015-6-25 11:13

终于有一个标准贴了，不错！顶一个。

洪峰 · 发表于 2015-6-25 11:14

楼主在多介绍一下用车感受赛！！

在路上888 · 发表于 2015-6-25 11:15

哎呀，楼主这文采杠杠的！

Mask123 · 发表于 2015-6-25 11:20

顶一个....

迷你卡 · 发表于 2015-6-25 11:22

楼主有能去韩国的潜力的赶脚~~~~~~~~

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