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 楼主| 发表于 2013-7-3 00:34 | 只看该作者
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要订杰狮C13430拉100吨变速箱后桥要什么配置最实用省油。求高手指教
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发表于 2013-7-3 00:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

5点几的速比16档直接档,慢慢跑,就当开拖拉机

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发表于 2013-7-3 01:04 | 只看该作者
【原帖由黑狮430于2013-7-3 00:34发表在顶楼

要订杰狮C13430拉100吨变速箱后桥要什么配置最实用省油。求高手指教  


干100吨的话  你就考虑动力了....    还顾得上省油    弄个直接档变速箱    驱动桥速比要最大的

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发表于 2013-7-3 16:26 | 只看该作者
变速器起码是12JSD220TA、12JSD240TA、16JSD240这一类的!!  重载车,桥速比感觉要4.44以上的吧!!

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发表于 2013-7-5 10:29 | 只看该作者
【原帖由黑狮430于2013-7-3 00:34发表在顶楼

要订杰狮C13430拉100吨变速箱后桥要什么配置最实用省油。求高手指教  



100吨货:我建议C13-430马力、变速箱12JSD220T(不要超速档)、中后桥用H6A、速比4,625的吧。这个配置既可以在动力上有大的扭力输出又不影响回程的速度效率。如果是用C9-380的发动机就要配12JSD200T和双级铸钢轮边桥(不用爬坡的选4.8速比,爬坡多的选择5.73速比的。(在动力和油耗方面考虑)

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 楼主| 发表于 2013-7-6 00:11 | 只看该作者
【原帖由卡车人生活于2013-7-5 10:29发表在4楼




100吨货:我建议C13-430马力、变速箱12JSD220T(不要超速档)、中后桥用H6A、速比4,625的吧。这个配置既可以在动力上有大的扭力输出又不影响回程的速度效率。如果是用C9-380的发动机就要配12JSD200T和双级铸钢轮边桥(不用爬坡的选4.8速比,爬坡多的选择5.73速比的。(在动力和油耗方面考虑)



爬坡很少用双极轮边桥4.44速比行么,12档经济车速有多快?

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发表于 2013-7-6 11:10 | 只看该作者
【原帖由黑狮430于2013-7-6 00:11发表在5楼




爬坡很少用双极轮边桥4.44速比行么,12档经济车速有多快?



爬坡少的话,就用H6A桥4.625的速比就可以了,红岩的双级轮边桥没有4.44的速比,457桥就有这个速比。但一般是轻量化的车型配457桥。空载有105时速了。

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 楼主| 发表于 2013-7-6 22:29 | 只看该作者
【原帖由卡车人生活于2013-7-6 11:10发表在6楼




爬坡少的话,就用H6A桥4.625的速比就可以了,红岩的双级轮边桥没有4.44的速比,457桥就有这个速比。但一般是轻量化的车型配457桥。空载有105时速了。
  谢谢。双级轮边桥4.8速比的经济车速多快?H6A桥4.625经济车速多快?选哪个更合适?

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我跑广东省到四川省430的c13杰狮16档变速箱要配置多少的速比才最好

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发表于 2015-6-19 14:55 | 只看该作者
变速箱肯定铁壳12档或者16档220TA的!后桥必须轮减--建议大扭矩桥4.63或者5.26(看全程路况)

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