车祸猛于虎,大家谈到这只“猛虎”就会色变,走访新疆区域服务站时得知韩师傅(拥有五台大运牵引车)在2015年5月份其中一台车发就生了这惊心动魄的一幕。 当我们再次谈起时,车主与同行业的司机师傅们还是心有余悸。 据描述,当时司机师傅驾驶一辆大运牵引车在路上行驶至反方向路边停放一辆故障车辆路段处,突然迎面开来一辆重卡车,还没等他采取措施的时候,两辆车就撞上了。我们去查看了下车祸后的车辆,车辆已经严重变形。 我们发现车辆驾驶室整体向后移动,主驾驶部位还余留有较大空间。就是驾驶室整体后移的约50公分,致使碰撞有了缓冲距离,加之驾驶室全钢结构,才使司机师傅得以幸免于难,没有收到任何重创。 大运重卡驾驶室,采用鸟巢式全钢骨架结构,收到强力冲击时,变形量小;同时采用溃缩式吸能保险杆,在车祸发生瞬间,能将冲击力发散到整个车身,从而减小局部的冲击;最主要的是驾驶室的四点悬浮机构,车辆在受到碰撞时,如果冲击力达到一定危险数值,这四个点就会断开,驾驶室向后移动,从而有了一定的缓冲距离,为驾驶人员提供了一定的安全空间。
车祸是虎,平安是福,大运为您保驾护航。 |