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520520753 2015-06-09 20:10:05发表在 15楼

读出来有用吗?直接显示出那里坏不是更好,如果检测费就几百块,再加上财经,维修费,你会乐意接受几百块的检测费吗?
这个就是自己无仪器读取故障闪码的最简单方法,读到闪码后可对照说明书闪码列表检查故障,看你故障好像己经限速了,如果故障闪码为13、32、33应为油门故障 : 怠速升高至1100rpm,油门失效。
1 检查油门线路(含接插件)是否损坏/开路/短路;
2 检查油门电阻特性。
3油门踏板是否进水
如果排除这些原因就要用电脑检测故障码分析了,不过看你所说应该为线路故障引起的

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发表于 2015-6-9 21:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一帆风顺831 2015-06-09 21:23:50发表在 17楼

是联合动力6K的吗?    多少公里就烧机油呢?
6k380都是一年的车

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发表于 2015-6-9 22:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

520520753 2015-06-09 21:31:32发表在 18楼

机油没烧,感觉发动机还可以
发动机是有劲,

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 楼主| 发表于 2015-6-9 23:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

闪电勇士 2015-06-09 21:41:25发表在 19楼

汽车仪表上的故障码基本上都是以闪码的方式显示,基本上还没有直接以文字的方式显示在仪表上,国内的其他品牌的重卡也一样,除非用专用的汽车故障诊断仪才能以文字的方式显示出来
所以说太不科学了

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发表于 2015-6-9 23:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

半杯@醺醉 2015-06-09 21:42:56发表在 20楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
这个就是自己无仪器读取故障闪码的最简单方法,读到闪码后可对照说明书闪码列表检查故障,看你故障好像己经限速了,如果故障闪码为13、32、33应为油门故障 : 怠速升高至1100rpm,油门失效。
1 检查油门线路(含接插件)是否损坏/开路/短路;
2 检查油门电阻特性。
3油门踏板是否进水
如果排除这些原因就要用电脑检测故障 ...
现在越来越专业了哟,判断哈这是什么,换机油,油底螺丝上的,吸起的

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 楼主| 发表于 2015-6-9 23:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

钟祥小天龙 2015-06-09 21:44:57发表在 21楼

6k380都是一年的车
2011

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 楼主| 发表于 2015-6-9 23:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开联合变秒哥 2015-06-09 23:19:06发表在 24楼

现在越来越专业了哟,判断哈这是什么,换机油,油底螺丝上的,吸起的
好车就是不一样,你那应该是发动机还没磨损好,

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 楼主| 发表于 2015-6-9 23:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

半杯@醺醉 2015-06-09 21:42:56发表在 20楼

这个就是自己无仪器读取故障闪码的最简单方法,读到闪码后可对照说明书闪码列表检查故障,看你故障好像己经限速了,如果故障闪码为13、32、33应为油门故障 : 怠速升高至1100rpm,油门失效。
1 检查油门线路(含接插件)是否损坏/开路/短路;
2 检查油门电阻特性。
3油门踏板是否进水
如果排除这些原因就要用电脑检测故障 ...
看你,来联合,都变成修联合了

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发表于 2015-6-9 23:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

520520753 2015-06-09 23:29:59发表在 26楼

好车就是不一样,你那应该是发动机还没磨损好,
13万公里发动机了,还没磨合好吗,我k10.今天换机油,上次9万换也有过一块

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本帖最后由 半杯@醺醉 于 2015-6-9 23:56 编辑
开联合变秒哥 2015-06-09 23:19:06发表在 24楼

现在越来越专业了哟,判断哈这是什么,换机油,油底螺丝上的,吸起的
张大仙你要我帮你看手相吗?那好吧!暂且当回赛神仙:大鱼际有点青紫色肾虚,你要注意养肾,你现在还年轻,要注意保养,不然三十多就开始要难受了,嘿嘿………………………

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