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100# 100#
 楼主| 发表于 2015-6-5 15:04 | 只看该作者
何8316 2015-6-5 15:02发表在 99楼

楼主,那缓速器和发动机制动的按钮在哪?

就是在控制换挡的那个杆上,一杆多用,往下可以拉6个档,控制发动机制动和液力缓速器制动呢,液力缓速器有5个档位可用哦

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101# 101#
发表于 2015-6-6 10:07 | 只看该作者
大新进口车 2015-6-5 15:04发表在 100楼

就是在控制换挡的那个杆上,一杆多用,往下可以拉6个档,控制发动机制动和液力缓速器制动呢,液力缓速器有5个档位可用哦

原来如此,6个档就是分别控制缓速器制动力大小的吧

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102# 102#
发表于 2015-6-6 23:13 | 只看该作者
卡卡罗斯 2015-6-5 09:58发表在 74楼
卡友,其实这点现在大可以放心,现在的高端车基本上感应器都是连接到电脑也就是车载ECU上,一旦感应器损坏不工作,那么仪表上面都能立刻显示出来,用服务站的电脑一连接卡车,就能马上查出来哪个故障了,轻松就能排除。现在很多进口车都是这样的,不过进口车精密度高,故障率确实很低,耐用性确实比国产可靠

就是問題所在歐洲車有那麼多維修點
國內買高端车都是穿州過省的
半路中途故障甚麼辨等手提電腦來
再等零件來,再等成功維修與否
等等等...
還有就是新車型問題
就算你知道那裡出問題
也未必知道什麼修
沒有配件等問題

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103# 103#
发表于 2015-6-7 21:21 | 只看该作者
sinamanzz 2015-6-6 23:13发表在 102楼

就是問題所在歐洲車有那麼多維修點
國內買高端车都是穿州過省的
半路中途故障甚麼辨等手提電腦來
再等零件來,再等成功維修與否
等等等...
還有就是新車型問題
就算你知道那裡出問題
也未必知道什麼修
沒有配件等問題

卡友,其实您说的这些担心确实有一定的道理。但是我个人是切实的感受过国产车和进口车对用户的服务态度。不是说咋们国产车服务做的不好,但是咋们国产车的服务大多数时候确实缺乏服务主动性,客户都是被动的修车,有问题才找服务站。但是我了解的进口车的服务站基本上是强制要求您的车定期就要来做检查,尽量让它的问题解决在家里,避免出现在路上,即便是它在路上发生问题了,进口车的服务效率和主动服务的态度还是比较值得肯定的。不过要说进口车大问题的故障率,这点基本上使用过的人不得不服进口车的耐用性吧。配件确实进口车的不比国产车的多,但是大部分的紧急不影响行驶的重要部件,大部分进口车常用车型在中国备货应该是充足的。

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104# 104#
发表于 2015-6-7 21:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


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105# 105#
发表于 2015-6-7 22:57 | 只看该作者
本帖最后由 sinamanzz 于 2015-6-7 23:10 编辑
卡卡罗斯 2015-6-7 21:21发表在 103楼

卡友,其实您说的这些担心确实有一定的道理。但是我个人是切实的感受过国产车和进口车对用户的服务态度。不是说咋们国产车服务做的不好,但是咋们国产车的服务大多数时候确实缺乏服务主动性,客户都是被动的修车,有问题才找服务站。但是我了解的进口车的服务站基本上是强制要求您的车定期就要来做检查,尽量让它的问题解决 ...

其實我真的不知國內的情況,定期要来做检查就是它們必須的特別是他們用的全是精密零配件,FILTER潤滑油偈油必須要知道EURO3-6FILTER比機械式引擎貴很多,不準時換精密零配件傷不起  國內的外國車代理真的能夠備有全車感應器,你沒有感應器甚修服务再好都是口頭上的,除了感應器懷可能是主電線一段壞,國內跟上嗎修得好嗎?只是電子一PART已經夠要叫土豪傷不起  越精密對引擎保護越高,對感應器更嚴格,也常常出現感應器太敏感無故鎖引擎等主动服务員來解鎖先可行車  进口车的服务效率和主动服务的态度,相信重汽的親人服務就是要打造這套

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106# 106#
 楼主| 发表于 2015-6-8 09:20 | 只看该作者
sinamanzz 2015-6-7 22:57发表在 105楼


其實我真的不知國內的情況,定期要来做检查就是它們必須的特別是他們用的全是精密零配件,FILTER潤滑油偈油必須要知道EURO3-6FILTER比機械式引擎貴很多,不準時換精密零配件傷不起  國內的外國車代理真的能夠備有全車感應器,你沒有感應器甚修服务再好都是口頭上的,除了感應器懷可能是主電線一段壞,國內跟上嗎修得好嗎?只是電 ...

不瞒你说,咋们成都大新公司就在做中国重汽的豪沃T7H系列,还是这边的一级代理,同时也在做意大利依维柯卡车,我们公司也深深的感受进口车厂家对于服务的支持力度,可以说进口车老外还是相当看重售后服务的,客户一个电话打过来,别的公司不敢说,咋们公司进口车服务是不问原因先救援后再来核定谁的责任,由谁承担的。国产车要是在路上出问题,那还要层层上报厂家,和客户讨价还价后才去救援,这也是没办法的,流程这样,没有厂家支持,经销商也承担不了损失。
     其实电子仪器上的保养还真的不算很多,电脑测试下就行了,主要是保养要做好,定期螺丝复紧,我们比国产的要求要严格的多,基本上进口车只要三大件发动机、变速箱、后桥,不出问题,即便是感应器出问题,也不会影响行驶的,我们核算过运营一个进口车5年和国产车对比,平均进口车保养维修都要比国产车成本低的

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107# 107#
发表于 2015-6-8 09:27 | 只看该作者
这倒也是,进口车贵那么多,不省油的话,毛病多的话,也没那么多的人再买了,只要不出事故,应该基本上没什么毛病,跑进口车就是保险买高点就行了

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108# 108#
发表于 2015-6-8 10:20 | 只看该作者
现在国产车也满装感应器,不过经常一段时间都要报错,进口的应该不会吧,话说这车安全性和沃尔沃比怎么样

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109# 109#
 楼主| 发表于 2015-6-8 10:25 | 只看该作者

咋们依维柯安全性也是该有的都可以有的哈,不过中国的路况ACC自适应巡航不建议加了,车流量这么大,要的话也可以加[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]

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