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发表于 2015-5-26 21:32 | 只看该作者
铭扬 2015-5-15 23:54发表在 19楼

你后面是原车阀吗?你要确定是原车继动阀,效果就有,如果换了刹车王,效果无,你的安装方案还有些欠缺,接前面的常通气关不要乱接气瓶,要接到总泵下腔的进气气瓶,这样安全。还有你选用的继动阀力度和性能方面有些欠缺。

师傅 请问下 我的新骏铃新车回来刹车不好用 前轮刹车好的很 后轮几乎没有 现在新车还不到一个月 跑了几次服务站都搞不好.今天高速装了8吨下长坡不能减速 前轮淋水一直开启 后轮没开.温度降不下来 再驾驶室还闻到了糊味 淋水雾气很大 总泵是万安原厂的 6孔的 我看了下两个出气口好像是串联的 就是第一个出气口出气的时候用手按住 气就会跑到第二个出气口 请问这正常吗 后轮的气压很低!求师傅指点 小弟万分感谢 现在头都大了 车也不敢开了.

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发表于 2015-5-26 21:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

xiazhibo 2015-05-21 14:01:27发表在 40楼

长兴汽配柔刹
威伯科总泵,性能就不错,你非得听忽悠,呵呵非得换了刹车王总泵,空车拖,重车急踩没有,一味的去追求刹车越前量,一味的追求前段发力,  放大越快衰退越快,又有谁去注重过中段发力?雨雪天气你能使用吗?其效果想必你自己也总结了,这种产品只是针对刹车店使用,因为他们自己也不知道性能和比例  ,只有听生产厂家的宣传

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 楼主| 发表于 2015-5-26 23:47 | 只看该作者
没明 2015-5-26 19:43发表在 58楼

乘龙609车子到不错小毛病不多,就是杀车不好

乘龙空调是我最满意地方。

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 楼主| 发表于 2015-5-26 23:57 | 只看该作者
铭扬 2015-5-26 21:52发表在 61楼

威伯科总泵,性能就不错,你非得听忽悠,呵呵非得换了刹车王总泵,空车拖,重车急踩没有,一味的去追求刹车越前量,一味的追求前段发力,  放大越快衰退越快,又有谁去注重过中段发力?雨雪天气你能使用吗?其效果想必你自己也总结了,这种产品只是针对刹车店使用,因为他们自己也不知道性能和比例  ,只有听生产厂家的宣传

威伯科的产品是好,但装在乘龙车上只管后面,不管前面,我加装了瑞立继动阀效果也不理想,请问师傅我应该改怎么牌子的继动阀呢?

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 楼主| 发表于 2015-5-27 00:06 | 只看该作者
川CX6251 2015-5-26 21:32发表在 60楼

师傅 请问下 我的新骏铃新车回来刹车不好用 前轮刹车好的很 后轮几乎没有 现在新车还不到一个月 跑了几次服务站都搞不好.今天高速装了8吨下长坡不能减速 前轮淋水一直开启 后轮没开.温度降不下来 再驾驶室还闻到了糊味 淋水雾气很大 总泵是万安原厂的 6孔的 我看了下两个出气口好像是串联的 就是第一个出气口出气的时候用手 ...

服务站那帮人大多都是实习生,你指望他们搞好刹车, 难!

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发表于 2015-5-27 07:31 | 只看该作者
本帖最后由 xiazhibo 于 2015-5-27 07:37 编辑

更正一下 不是长兴 是长卡专配  长卡长卡是长卡专配    我的刹车非常好用  一点刹车还是后面先刹   我没改变原来的刹车管路和系统 一 点刹车后轮先刹  非常好用  我一买车就换了 现在跑了快5万了  刚刚的   羡慕嫉妒恨啊       跑300公里下路 前轮哇凉  后轮冒烟 威伯科真是个好东西啊 就是没刹车

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发表于 2015-5-27 08:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

乘龙609通病就是前刹车片、鼓都小了,改阀并不好。换鼓和蹄才是根本。

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貌似现在可以选前盘式制动了

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阵阵凉风 2015-5-26 23:47发表在 62楼

乘龙空调是我最满意地方。

说得对,空调确实凉

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69# 69#
发表于 2015-10-2 10:51 | 只看该作者
环上刹车王 已经跑了4万公里了 非常好 刹车间隙也不用老调  非常好用

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