折腾的最高境界拆解翻新1986年的解放CA15

xhta · 发表于 2015-5-11 15:43

这几天大家都开始忙工作了，组装工作会放缓一点了。

开过老解放 · 发表于 2015-5-11 16:18

xhta 2015-5-11 15:43发表在 1712楼

这几天大家都开始忙工作了，组装工作会放缓一点了。

强烈关注中

VIP. · 发表于 2015-5-11 16:33

13425 2015-5-10 12:12发表在 1587妤?[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]调整皮带张力

哈哈这年代的车加上水箱宝！能享受这年代的待遇真是他的福气

97汽车兵 · 发表于 2015-5-11 16:39

白桦 2015-5-11 12:37发表在 1704楼

当年，奉行的是“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，不像现在，到了修理厂，修理工除了换件，啥也不会。当时是以修为主，很多工厂专门备有大型镗缸磨轴车间，干的就是修复缸筒，曲轴的活。相应的，配件里加大型号的活塞，活塞环，轴瓦，气门口，等等，全都是一应俱全。

那个年代讲节约，在北京地区那时只有国营运输场才有大型镗缸、磨轴设备。这帮技术工人也不是什么好鸟，不给成条的烟，干完的活也够谁喝一壶的。90年代中后期老的工人退休了，新的工人技术也跟不上劲，记得斯太尔的曲轴能磨但，磨完后还要做一次软氮化处理。我个人觉得现在的发动机要是大修？还是更换秃机或者总成为好。

0299 · 发表于 2015-5-11 17:46

mjjtmjjttmmmdjjtt

天龙838 · 发表于 2015-5-11 18:03

白桦 2015-05-11 12:37:41发表在 1703楼

当年，奉行的是“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，不像现在，到了修理厂，修理工除了换件，啥也不会。当时是以修为主，很多工厂专门备有大型镗缸磨轴车间，干的就是修复缸筒，曲轴的活。相应的，配件里加大型号的活塞，活塞环，轴瓦，气门口，等等，全都是一应俱全。

不只是新三年旧三年，还有多拉快跑，现在全反了，跑的快罚，拉的多罚，掉货能找到，找不好也不用赔，怀念解放时代！

金王子roboran · 发表于 2015-5-11 18:07

期待跟新。。。

168卡车 · 发表于 2015-5-11 18:10

这东东，可以当电影电视的道具

916913288 · 发表于 2015-5-11 19:31

开车的胖子 · 发表于 2015-5-11 20:06

就我没素质 2015-5-11 10:26发表在 1683楼

很抱歉，我技术不精，也习惯于好书不求甚解了。。。向来安于看热闹的地步。。。这几天在看热闹的时候，受到了您的指教，很感激。。。

兄弟的胸怀也让人佩服

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