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回复 养家糊口的我 2015-5-11 10:47 发表在 90楼 的内容:
巴塞罗那 2015-5-11 10:00发表在 35楼关键是统一标准,统一标准的基本上49吨总重更接近国际标准,车辆设计,法规的制定也更容易与国际通用配套。另外,车辆使用年限的问题也应该多方考虑,现行的年限和环保一刀切的做法,让进口车和国产高端车的发展受限,不利于新技术的研发和推广使用。
回复 非专业司机 2015-5-11 10:47 发表在 91楼 的内容:
回复 平凡的行者丶 2015-5-11 10:47 发表在 92楼 的内容:
回复 花晓宇 2015-5-11 10:48 发表在 93楼 的内容:
回复 无名小伙 2015-5-11 10:49 发表在 94楼 的内容:
拉风小雏菊 2015-5-11 10:35发表在 74楼 我搅拌车三桥,总重25,车皮16,也就是只能拉9吨,四方还不到,确实轻松但340马力只拉9吨科学吗
回复 欲速则不达 2015-5-11 10:49 发表在 95楼 的内容:
13425 2015-05-11 09:30:44发表在 顶楼 5月8日,曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点 车型标准化会议召开》,在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...
回复 wxj110 2015-5-11 10:51 发表在 96楼 的内容:
回复 小梁子 2015-5-11 10:51 发表在 97楼 的内容:
回复 天天向上asd 2015-5-11 10:52 发表在 98楼 的内容:
回复 962791439 2015-5-11 10:53 发表在 99楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友