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1461# 1461#
发表于 2015-5-8 23:31 | 只看该作者
就我没素质 2015-5-7 12:52发表在 1308楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
http://shop106983794.taobao.com/?spm=a1z10.5-c.0.0.1cu8Dk

淘宝上这家店还真有这些古董呢。。。


这个仪表盘和北京吉普212通用,军用款的是这样,仪表盘灯带有遮光罩,民用款没有。


气动雨刷。。。


这玩意儿,和楼主发出的第一个问题是配套的。。。手刹总成。。。


地球牌开关,这个是大灯上的, ...

我就是用的CA15学的车 考的证 由于是东北早晨发动时还是加热水呢,由于电瓶和起动机在东北的冬天舍不得用。真的很怀念那段时光,师傅告诉我最恶劣的天气是怎么启动车,真是获益良多啊。这些配件没有想到楼主还能搞到。真心的想早日看到最后的样子。最后想提一点建议:车上的一些销子之类的小部件用镀锌的形式不直接喷漆是不是就更完美了呢。还是谢谢楼主的直播。

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也想好好搞一搞,小件慢慢来吧

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1463# 1463#
发表于 2015-5-8 23:49 | 只看该作者
就我没素质 2015-5-8 13:01发表在 1415楼

恩,你是不明白。。。老解放承载了共和国解放后的快速发展,那时候国内的4吨车就这一种,卡车消防车救护车甚至客车都是在这个车的底盘基础上改装,承载了老一代驾驶员的深深的回忆。。。

你可说错了,,虽说当年许多车都采用解放的技术,但是上海交通却是自成体系的中型车。。当然那还是在东风140未出现的时候。从ca10c型起,解放的载重就提高到5吨了,动力也相应的从95马力提高到105马力了。

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1464# 1464#
发表于 2015-5-9 00:19 | 只看该作者
白桦 2015-5-5 22:19发表在 1240楼

解放6102发动机,其实就是老解放的发动机,只不过把侧置式气门改成顶置式,上面加上气门室罩盖,看着跟老解放不太一样了,其实早期的141汽油机从缸筒,活塞,到连杆瓦什么的,都跟解放115的通用。

说的正确,141发动机就是在ca15发动机的基础上全新设计了配气机构,提升了进气效率,压缩比也有一点提高,在材料的应用上也使用了更好的,在有生产工艺的提升,所以6102发动机从功率上和使用寿命上都有革命性的提高,,后期的6102汽油机还使用了电喷技术马力和扭矩又有了一定提升。我很喜欢解放汽油机的声音,至于哪款发动机引进匈牙利技术,我是向另一位兄弟的提问,但也感谢兄弟的回答,恕兄弟孤陋寡闻,,我所知我国并无引进至匈牙利技术的发动机,,当时进入我国的匈牙利d350系列车和解放车同属中型车,但使用的都是四缸的柴油机。。所以借兄弟这块宝地提醒一些人别信口开河,以免误导其他车友。

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1465# 1465#
发表于 2015-5-9 00:25 | 只看该作者
老解放的回忆 2015-5-6 16:00发表在 1266楼

地球牌-电容,

看来是位开过老解放的伙计哈,

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1466# 1466#
发表于 2015-5-9 00:51 | 只看该作者
xhta 2015-5-8 22:42发表在 1459楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]     

速度更新lz

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13425 2015-05-02 10:10:26发表在 106楼

楼主不是香河的,车主是
车在香河哪啊?我想去看看可以不?我是香河的。

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无名小小卒卒 2015-05-01 22:15:52发表在 319楼

清洗化油器~调白金间隙~松下分电器固定螺丝 调整点火提前角~拔高压线 断缸~清理火花塞积碳……满满的都是回忆
我那时候学修车就干这些活

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好看,因为少所以稀奇

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太精彩了

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