同样的马力，自卸和半挂哪个有劲？

{一介草民} · 发表于 2015-4-23 09:35

[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/52.gif[/img]今天没出车，闲来无事问卡友们困扰我很久的问题。。我的德龙F3000自卸是8.8的大箱，潍柴380大棒机，平常拉石子也就是80多吨净重，每次在路上我看到现在很多挂车都是380的动力，特别是欧曼的居多些，看样子都是轻量化的车，但是看他们车上装的货也就是三四十吨左右，[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/4.gif[/img]我很想知道如果同样的380潍柴发动机，前四后八自卸拉这么重是不是比这种高栏挂车会轻松的多？。。。当然那种重型侧翻半挂不算。

苏C·新沂 · 发表于 2015-4-23 09:41

后桥速比和变速箱不一样要速度劲头上有所缺失要劲头速度有所缺失两者不可兼得自卸只是适合短途重载半挂适合长短途标载两者没有可比性

{一介草民} · 发表于 2015-4-23 09:43

别样。 2015-4-23 09:41发表在 1楼

后桥速比和变速箱不一样要速度劲头上有所缺失要劲头速度有所缺失两者不可兼得自卸只是适合短途重载半挂适合长短途标载两者没有可比性

为什么现在挂车这么多大马力轻量化的？380拉三四十吨是不是大材小用？

独行xia · 发表于 2015-4-23 09:45

别样。 2015-04-23 09:41:13发表在 1楼

后桥速比和变速箱不一样要速度劲头上有所缺失要劲头速度有所缺失两者不可兼得自卸只是适合短途重载半挂适合长短途标载两者没有可比性

正解

迎风踏浪 · 发表于 2015-4-23 09:49

{一介草民} 2015-04-23 09:43:06发表在 2楼

为什么现在挂车这么多大马力轻量化的？380拉三四十吨是不是大材小用？

他们要的是速度，你要的是劲头。不一码事！

开着解放游世界 · 发表于 2015-4-23 09:52

一个要力量好，一个要速度快目的不同

赣A琨 · 发表于 2015-4-23 09:52

{一介草民} 2015-04-23 09:43:06发表在 2楼

为什么现在挂车这么多大马力轻量化的？380拉三四十吨是不是大材小用？

马力大扭矩就大油门就不用给那么多车子就能爆发很大的力气，再加上电脑控制喷油这技术中合下来比较省油，马力小扭矩小往死里给油大棒你给多少喷多少一趟下来倒过来多花油！相信科学同配置同马力还是半挂有力，承载后八轻轴距比后八短相信科学

{一介草民} · 发表于 2015-4-23 09:54

赣A琨 2015-4-23 09:52发表在 6楼

马力大扭矩就大油门就不用给那么多车子就能爆发很大的力气，再加上电脑控制喷油这技术中合下来比较省油，马力小扭矩小往死里给油大棒你给多少喷多少一趟下来倒过来多花油！相信科学同配置同马力还是半挂有力，承载后八轻轴距比后八短相信科学

反正每次拉沙石80几吨净重，跑起来吼吼叫的

12年的车

cxqp · 发表于 2015-4-23 10:32

肯定是自卸劲大。

帅气、小男人 · 发表于 2015-4-23 10:45

{一介草民} 2015-04-23 09:43:06发表在 2楼

为什么现在挂车这么多大马力轻量化的？380拉三四十吨是不是大材小用？

我428马力常年是拉8吨货的。呵

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