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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:33 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-22 09:53 编辑

下面简单介绍下 今天展车

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:37 | 只看该作者
徐工汽车底盘+徐工吊机(这两台车分别配置10吨、12吨吊机),6*2驱动形式,采用玉柴240PS,8JS118变速箱,153前桥,457后桥,车厢可以做到8.55*2.3*0.55M ,可以选装高空座椅。

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:38 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-21 20:40 编辑

驾驶室采用两级踏板。

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:39 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-21 20:40 编辑

中心回转和吊机液压油缸

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:41 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-22 09:54 编辑


吊机以及中心回转前伸腿支架操作阀

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:42 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-22 09:54 编辑



高空座椅

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:43 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-21 20:44 编辑



转向油缸,驾驶室采用四点减震筒减震系统。

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 沉淀 于 2015-4-22 16:39 编辑



本次介绍的是徐工汽车整车型号NXG5252JSQ4,整车长12米,宽度2.495米,整车高3.7米  两台车分别选配10吨、12吨吊机,车厢尺寸8.55*2.3*0.55米

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:50 | 只看该作者

前桥驾驶室下方带着发动机挡板,可以降低发动机噪音,也可以保护发动机

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 楼主| 发表于 2015-4-21 20:51 | 只看该作者

前桥内侧驾驶室下部,刹车气室全貌,前桥带减震筒

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