欲速则不达 2015-3-26 10:35发表在 1289楼 很少能看到爱好者或者高手发这种回复了,先感谢分享一下: 美国的汽车生产过程中召回这个词其实被日本用的非常好,凌志当年在美国发展也是通过召回这个手段(仅仅好像是因为灯泡)让更多的美国人感官上觉得丰田是一个重可靠性重安全的企业,虽然日本车在美国因为召回损失的钱也是惊人,但是现如今在看美国车市(乘用车), ...
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回复 13425 2015-3-26 12:52 发表在 1300楼 的内容:
回复 大胡子 2015-3-26 12:53 发表在 1301楼 的内容:
Unique--QHD 2015-3-26 12:51发表在 1333楼 我考驾照时吉普212,那长档杆 省劲 挂档还准。解放141 的档位说实话比现在的拉线好挂多了。
回复 13425 2015-3-26 12:57 发表在 1302楼 的内容:
回复 大胡子 2015-3-26 12:57 发表在 1303楼 的内容:
回复 大胡子 2015-3-26 13:06 发表在 1304楼 的内容:
回复 大胡子 2015-3-26 13:10 发表在 1305楼 的内容:
回复 大胡子 2015-3-26 13:17 发表在 1306楼 的内容:
大胡子 2015-3-26 13:17发表在 1340楼 与***前两天蜂拥而起的LNG天然气汽车不同,美帝流行的是CNG,在前天的车队走访中,车队老板曾介绍,CNG所使用的管道天然气,每立方的气价仅为0.4美元,加气站即使经过脱硫和高压加压后的不到1美元的价格,让它在米国短途运输车型中的比例越来越大。 美帝主义的资本家的成本账,算得真是倍儿精啊
回复 13425 2015-3-26 13:24 发表在 1307楼 的内容:
回复 冬天的雪。。。 2015-3-26 13:52 发表在 1308楼 的内容:
回复 冬天的雪。。。 2015-3-26 13:53 发表在 1309楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友