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 楼主| 发表于 2015-3-16 13:14 | 只看该作者
本帖最后由 hua0728 于 2015-3-16 15:49 编辑

HOWO A7 里程79万多,停车后变速箱无法上档,仪表不报故障,AMT软件版本35版,因不在现场当时仪表显示为拍摄照片,电话告知用户检查AMT助力缸内阀芯,拆卸后阀芯完好,无磨损。断电后重新小学习,学习不成功。因当地无服务站,告诉用户拆卸AMT保险后,拆下X-Y执行机构,用手挂档,然后强制带档启动车辆,。。。。。。。哈哈哈,经过10多个小时的跋涉250公里的路程。。。。。我回家了。。。。。。
    来到了 中国重汽莱西骏都服务站。。。。上电脑。。。检测。。。初步判断。。。离合器故障。。。拆卸。。。。见图片。。。。压盘。。离合器片。。。分离轴承。。。导向轴承。。。。已经行驶快80万了。。建议换离合器三件套(法雷奥),导向轴承,分离轴承,发卡。。。。。安装后直接升级至41优化版,学习。。。。。失败,,,,报学习故障26,选档行程没有达到最小设定要求,,拆卸X-Y执行机构检查,转接板等等没有磨损。。。。仔细检查。。。分解X-Y执行机构,是不是气缸发卡,,,拆卸中发现。。。见图,选档处电磁阀盖板裂纹了。。。。联系配件没有单独的配件。。单考虑用户费用。。联系到旧的X-Y执行机构,第2天旧的配件到了,,,将旧盖板拆下安装后,装车,学习。。。。。成功,,,,新的41版优化版。。。。,AMT,80万公里首故障!!!!!!选车选重汽,变速箱选AMT,轻松享受驾驶乐趣!!!!
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发表于 2015-3-16 13:41 | 只看该作者
hua0728 2015-3-16 13:14发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]HOWO A7 新车里程79万多,停车后变速箱无法上档,仪表不报故障,AMT软件版本35版,因不在现场当时仪表显示为拍摄照片,电话告知用户检查AMT助力缸内阀芯,拆卸后阀芯完好,无磨损。断电后重新小学习,学习不成功。因当地无服务站,告诉用户拆卸AMT保险后,拆下X-Y执行机构,用手挂档,然后强制带档启动车辆,。。。。。。。 ...

这车的导向轴承有问题。

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发表于 2015-3-16 13:42 | 只看该作者
hua0728 2015-3-16 13:14发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]HOWO A7 新车里程79万多,停车后变速箱无法上档,仪表不报故障,AMT软件版本35版,因不在现场当时仪表显示为拍摄照片,电话告知用户检查AMT助力缸内阀芯,拆卸后阀芯完好,无磨损。断电后重新小学习,学习不成功。因当地无服务站,告诉用户拆卸AMT保险后,拆下X-Y执行机构,用手挂档,然后强制带档启动车辆,。。。。。。。 ...

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AMT已经不再神秘,越来越多的服务站会维修!

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发表于 2015-3-16 13:54 | 只看该作者
技术帖,必须顶还是沙发

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发表于 2015-3-16 13:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

老乡啊。重汽这么牛逼

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新车79万公里,楼主你不要骗我

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发表于 2015-3-16 14:12 | 只看该作者
FreeTruck 2015-3-16 13:41发表在 1楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

这车的导向轴承有问题。

我当时就给服务站的张华说了,不知道他们换没换。导向轴承,属于易损件

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发表于 2015-3-16 14:15 | 只看该作者
tongjinnan 2015-3-16 14:04发表在 5楼
新车79万公里,楼主你不要骗我
楼主的意思是这车刚过磨合期,还可以跑个100万公里。

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 楼主| 发表于 2015-3-16 14:32 | 只看该作者
FreeTruck 2015-3-16 14:15发表在 7楼

楼主的意思是这车刚过磨合期,还可以跑个100万公里。

;里程真实,客户有两台那台马上90万公里,只换过离合器助力缸的2个阀芯,AMT是值得使用的!

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发表于 2015-3-16 17:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

必顶,amt时代就要来了

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