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发表于 2015-3-14 15:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 02:11:38发表在 7楼

联合没有自动档啊,。 看J6是因为本地保有量大,T7是因为曼机和自动档。 实在问不出个123我就去买大运
J6也有自动挡,曼机真的就比奥威好吗?

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 楼主| 发表于 2015-3-14 15:24 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

张大坤 2015-03-14 14:31:58发表在 54楼

大运没有接触过不好发表意见!不过T7油耗会给你惊喜的!我现在是大板,55吨4.7米高,巡航一百。油耗有点高,因为是一个人赶时间,正常85左右油耗不会超过34
你的速比多大,自动档?

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发表于 2015-3-14 15:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不是解放托 2015-03-14 11:45:58发表在 45楼

德国的曼桥…
你以为是从德国进口的吗?
是重汽桥箱生产的…
中国缺的是技术!不是制造能力!如果奔驰沃尔沃能把核心技术拿出来在中国也能做出进口车的质量!T7用的曼TGA发动机和底盘是曼自己淘汰的才卖给重汽!不过就是曼淘汰的技术也领先国产五年左右!总比GTL还没下线就天天喊着奔驰动力!结果新车出来不是潍柴就是西康,和戴姆勒毛的关系都没有!后来才知道戴姆勒给福田新工厂投资了,没出技术!中国缺钱吗?福田就是用戴姆勒的噱头忽悠我们买车!就凭这一点就不看好他!后来重汽不啃声的买了曼的淘汰技术用在T7上福田才感觉到压力和康明斯合资生产发动机!生产就好好生产,研发出国际一流的发动机还好,弄了半天弄了个什么超能版出来了,还好意思说是国际先进技术,大家查查资料看看它能比T7 的曼机好在哪里?基本差不多,关键是MC是曼十多年前的产品,现在都淘汰的,大家从一开始捋一捋,看看福田的宣传广告是不是前言不搭后语,全是在忽悠!

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发表于 2015-3-14 15:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 15:24:22发表在 61楼

你的速比多大,自动档?
440  12超   3.7

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发表于 2015-3-14 15:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 15:24:22发表在 61楼

你的速比多大,自动档?
手动

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发表于 2015-3-14 15:40 | 只看该作者
看好国产 2015-3-14 12:57发表在 49楼
T7上配的曼机不还是一样,10.5升排量,有400马力和440马力,不都是刷出来的嘛!话说,J6-420还是11升排量发动机呢。
材质不一样,内腔承受的点火压力也就不一样,曼机是蠕铁材质的

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发表于 2015-3-14 15:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-03-14 15:33:39发表在 62楼

中国缺的是技术!不是制造能力!如果奔驰沃尔沃能把核心技术拿出来在中国也能做出进口车的质量!T7用的曼TGA发动机和底盘是曼自己淘汰的才卖给重汽!不过就是曼淘汰的技术也领先国产五年左右!总比GTL还没下线就天天喊着奔驰动力!结果新车出来不是潍柴就是西康,和戴姆勒毛的关系都没有!后来才知道戴姆勒给福田新工厂投资 ...
嗯嗯,说的有道理

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发表于 2015-3-14 16:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-03-14 15:33:39发表在 62楼

中国缺的是技术!不是制造能力!如果奔驰沃尔沃能把核心技术拿出来在中国也能做出进口车的质量!T7用的曼TGA发动机和底盘是曼自己淘汰的才卖给重汽!不过就是曼淘汰的技术也领先国产五年左右!总比GTL还没下线就天天喊着奔驰动力!结果新车出来不是潍柴就是西康,和戴姆勒毛的关系都没有!后来才知道戴姆勒给福田新工厂投资 ...
你说重汽的人家淘汰曼机   比国产的领先五年这个我不赞同

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发表于 2015-3-14 16:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大运,送给我都不要

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张大坤 2015-03-14 15:33:39发表在 62楼

中国缺的是技术!不是制造能力!如果奔驰沃尔沃能把核心技术拿出来在中国也能做出进口车的质量!T7用的曼TGA发动机和底盘是曼自己淘汰的才卖给重汽!不过就是曼淘汰的技术也领先国产五年左右!总比GTL还没下线就天天喊着奔驰动力!结果新车出来不是潍柴就是西康,和戴姆勒毛的关系都没有!后来才知道戴姆勒给福田新工厂投资 ...
大多数情况下是别人把技术给你,你生产不出能与原装进口相提并论的性能和质量,细节上差之甚远

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