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70# 70#
发表于 2015-2-28 12:29 | 只看该作者
本帖最后由 徐悦强 于 2015-2-28 12:32 编辑
Wangjikun_ 2015-2-28 03:24发表在 顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了,再买车,跑后四跑的,不想后八,感觉后六比较好,拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6,悍威,途威,后六的卡友嘛?

我的j6m后6很好用皮轻10.6吨不超的情况下比后8多拉2吨我最多拉34吨跑400多公里平原

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71# 71#
 楼主| 发表于 2015-2-28 12:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

康娜朋 2015-02-28 12:17:31发表在 69楼

兄弟就不懂国家为什么出后六,当初就是为了躲路政多了两个轮,多了两个轮按路政的就可以多拉10吨。其实和后四差不多,那两个轮这就是平路起点作用,坏路后悔死你。东倒西歪,害怕的要死。我可是亲身经历,一样的货27吨和后八一起跑,走烂路连人家的车位都看不到。还不比人家省油。碰见学徒工还费油。千万别买。
什么情况下后六会有用处啊,哥哥,

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 楼主| 发表于 2015-2-28 12:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

康娜朋 2015-02-28 12:17:31发表在 69楼

兄弟就不懂国家为什么出后六,当初就是为了躲路政多了两个轮,多了两个轮按路政的就可以多拉10吨。其实和后四差不多,那两个轮这就是平路起点作用,坏路后悔死你。东倒西歪,害怕的要死。我可是亲身经历,一样的货27吨和后八一起跑,走烂路连人家的车位都看不到。还不比人家省油。碰见学徒工还费油。千万别买。
一无是处了嘛,一样提车少花三四万块钱吧?一样拉20吨,比后八省油吧

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发表于 2015-2-28 12:42 | 只看该作者
Wangjikun_ 2015-2-28 12:37发表在 71楼

什么情况下后六会有用处啊,哥哥,

我14年4月买的国4大梁车25万5千

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 楼主| 发表于 2015-2-28 12:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

徐悦强 2015-02-28 12:42:51发表在 73楼

我14年4月买的国4大梁车25万5千
国四的后六?多大马力?什么发动机变速箱,配置说下大哥

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发表于 2015-2-28 12:57 | 来自 卡车之家Android客户端

该回帖已删除

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发表于 2015-2-28 13:03 | 只看该作者
占卜小巫见大巫 2015-2-28 11:40发表在 61楼

也不到12吨

要重型挂   重型头  还重里

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Wangjikun_ 2015-02-28 03:24:26发表在 顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了,再买车,跑后四跑的,不想后八,感觉后六比较好,拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6,悍威,途威,后六的卡友嘛?
怎么样?

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发表于 2015-2-28 14:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Wangjikun_ 2015-02-28 12:50:34发表在 74楼

国四的后六?多大马力?什么发动机变速箱,配置说下大哥
现在J6后六后边单桥是带气囊悬浮的可以稍微的摆动解决了拐死弯路面不平的问题了

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79# 79#
发表于 2015-2-28 14:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Wangjikun_ 2015-02-28 03:24:26发表在 顶楼

如题。现在的解放前四后四五年了,再买车,跑后四跑的,不想后八,感觉后六比较好,拉轻货把三桥提升起来当后四用。就是买车也比后八还省点。有了解一汽J6,悍威,途威,后六的卡友嘛?
我的捍卫  11吨多

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