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 楼主| 发表于 2015-1-26 17:22 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
最近因为黄标政策,导致十年的小车已报废,最近想入手一款四米二的小车,看了江铃宽体凯运,奥铃,欧马可。江铃虽然机器好,价位低,可是没有高栏,没有气刹,还是传统的油刹,怕是拉重货不行呀,再就是据他们反应江铃拉到五吨货,轮毂都烫手,尤其是前轮,冬天都这样,夏天该怎么办,看这样,江铃只适合标载,不适合超载。
再就是欧马可,欧马可的确是台好车,不愧是高端轻卡,康机143也够劲,不过就是这价格,有点让我小接受不了呀,提个高栏的最低得11.8万,这个价格买个小车是不是有点偏贵,足足比江铃宽体新凯运贵了两万多,让我有点小惊!不过除了脸其余配置跟奥铃一样。
最后实在不行就得考虑奥铃了,奥铃价格适中,4.2米 2.05米宽,高栏,750轮胎,康机143'带干燥罐 国四,三元催化处理,卡友们,这样配置的奥铃大体得多少钱?我们这儿要11.10万。你们那儿便宜么?有没有经销商看看有没有更优惠的价格。谢谢各位卡友、
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 楼主| 发表于 2015-1-26 17:23 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

沙发自己坐

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发表于 2015-1-26 17:44 | 只看该作者
歇斯底里的苦笑 2015-1-26 17:22发表在 顶楼

最近因为黄标政策,导致十年的小车已报废,最近想入手一款四米二的小车,看了江铃宽体凯运,奥铃,欧马可。江铃虽然机器好,价位低,可是没有高栏,没有气刹,还是传统的油刹,怕是拉重货不行呀,再就是据他们反应江铃拉到五吨货,轮毂都烫手,尤其是前轮,冬天都这样,夏天该怎么办,看这样,江铃只适合标载,不适合超载。 ...

现在国四就是贵呢     卡友烟台哪的   这个价格差不多

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发表于 2015-1-26 19:04 | 只看该作者
歇斯底里的苦笑 2015-1-26 17:22发表在 顶楼

最近因为黄标政策,导致十年的小车已报废,最近想入手一款四米二的小车,看了江铃宽体凯运,奥铃,欧马可。江铃虽然机器好,价位低,可是没有高栏,没有气刹,还是传统的油刹,怕是拉重货不行呀,再就是据他们反应江铃拉到五吨货,轮毂都烫手,尤其是前轮,冬天都这样,夏天该怎么办,看这样,江铃只适合标载,不适合超载。 ...

差不错 我着做好也是11.10万

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发表于 2015-1-26 19:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

歇斯底里的苦笑 2015-01-26 17:22:44发表在 顶楼

最近因为黄标政策,导致十年的小车已报废,最近想入手一款四米二的小车,看了江铃宽体凯运,奥铃,欧马可。江铃虽然机器好,价位低,可是没有高栏,没有气刹,还是传统的油刹,怕是拉重货不行呀,再就是据他们反应江铃拉到五吨货,轮毂都烫手,尤其是前轮,冬天都这样,夏天该怎么办,看这样,江铃只适合标载,不适合超载。 ...
要是上路这个价格不贵,要是底盘就贵多了,

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发表于 2015-1-26 19:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

说实在的!现在不管哪款车,国四的都不成熟!难啊!

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发表于 2015-1-26 19:34 | 只看该作者
上路12万我才提一辆

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发表于 2015-1-26 21:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

歇斯底里的苦笑 2015-01-26 17:22:44发表在 顶楼

最近因为黄标政策,导致十年的小车已报废,最近想入手一款四米二的小车,看了江铃宽体凯运,奥铃,欧马可。江铃虽然机器好,价位低,可是没有高栏,没有气刹,还是传统的油刹,怕是拉重货不行呀,再就是据他们反应江铃拉到五吨货,轮毂都烫手,尤其是前轮,冬天都这样,夏天该怎么办,看这样,江铃只适合标载,不适合超载。 ...
我也在关注这款车!我们这里欧马可4.2高栏报价11.6000.今天去看了东风多利卡重载版4.2高栏报价11.2000.

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发表于 2015-1-27 13:29 | 只看该作者
凯马2013 2015-1-26 19:04发表在 3楼

差不错 我着做好也是11.10万

提高栏整车多少钱?

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发表于 2015-1-27 17:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

歇斯底里的苦笑 2015-01-26 17:22:44发表在 顶楼

最近因为黄标政策,导致十年的小车已报废,最近想入手一款四米二的小车,看了江铃宽体凯运,奥铃,欧马可。江铃虽然机器好,价位低,可是没有高栏,没有气刹,还是传统的油刹,怕是拉重货不行呀,再就是据他们反应江铃拉到五吨货,轮毂都烫手,尤其是前轮,冬天都这样,夏天该怎么办,看这样,江铃只适合标载,不适合超载。 ...
宁波底盘11.3

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