J6P420和460

什么世道xx · 发表于 2015-1-24 08:52

闄堜竾褰 2015-01-24 08:48:56发表在 149楼

一干二百来公里，一船4000多的过路费。

我也是河北的，我们这跑重庆的车多的是，大部分都是340的，是有点吃力，但全程又不是全部大坡，420的绝对够用了

Coral · 发表于 2015-1-24 09:01

DCI_420 2015-01-24 08:44:20发表在 146楼

420只有1900，460的才是2100

是我记错了，我的潍柴430是2060，我记成锡柴420比我大40了。是460的

闄堜竾褰 · 发表于 2015-1-24 09:04

Coral 2015-01-24 08:38:43发表在 145楼

就是合理的调供油量大小

刷大马力还有合理的吗？那额定功率算什么?

闄堜竾褰 · 发表于 2015-1-24 09:06

什么世道xx 2015-01-24 08:52:02发表在 150楼

我也是河北的，我们这跑重庆的车多的是，大部分都是340的，是有点吃力，但全程又不是全部大坡，420的绝对够用了

河北那的，你们一般拉多少。

Coral · 发表于 2015-1-24 09:12

只要不增加过多油耗，油耗马力均衡增加的情况下都算是合理的。你要知道在不改变发动机缸体的情况下各个马力都是工程师调校出来的。

什么世道xx · 发表于 2015-1-24 09:17

闄堜竾褰 2015-01-24 09:06:38发表在 153楼

河北那的，你们一般拉多少。

邯郸，一般55吨左右，加上车皮七十多吨吧

浩哥 · 发表于 2015-1-24 09:35

闄堜竾褰 2015-1-23 19:39发表在 5楼

本来决定420，听说460比420也就贵几万块，心动了。

以后的趋势，就是大马力的年代

浩哥 · 发表于 2015-1-24 09:36

闄堜竾褰 2015-1-23 19:50发表在 9楼

我现在开的是新悍威336，12挡超，4点111后桥感觉上陂有点慢。

你得看你的336才是多大的扭矩

li云龙 · 发表于 2015-1-24 09:40

果断460！以后就是大马力的趋势！

70后的车王 · 发表于 2015-1-24 10:47

闄堜竾褰 2015-1-23 19:37发表在 4楼

河北到重庆一去车货总重六十五到七十宜昌上船，回来标载高速。

建议你买13升的发动机，这款发动机的发动机排气制动和发动机制动几乎和沃尔沃相媲美了，而你跑的又是重庆，这样下坡更安全

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