GTL变速箱

丶良人未归 · 发表于 2015-1-20 10:35

851570135 2015-01-20 10:21:48发表在 17楼

我的乖，欧曼就是欧曼，430马力的居然能配160箱子，430马力的发动机最大输出扭矩2000多牛米，160的箱子最大输入扭矩是1600牛米，设计师真是人才。难道有别的讲究

别的讲究我不知道！但是这样配法变速箱居然能承受！那就表示欧曼和法士特中间肯定有猫腻

无根浮萍 · 发表于 2015-1-20 22:38

丶良人未归 2015-1-19 18:44发表在 4楼

为毛我的机体只有160T？没有A？

超能版的多不带超速挡除非你花钱换

无根浮萍 · 发表于 2015-1-20 22:40

carter_15 2015-1-20 10:29发表在 18楼

楼猪是不是看的是变速箱上的钢硬型号呢？这个得看变速箱壳侧面底部的名牌型号的；如果真是配160的箱，要么欧曼、潍柴配套技术大师是2B，要么发动机功率虚标！

160T是箱体铭牌上是180T的超能版标配就是180T的

carter_15 · 发表于 2015-1-20 22:49

无根浮萍 2015-1-20 22:40发表在 22楼

160T是箱体铭牌上是180T的超能版标配就是180T的

这还靠谱点！

2901125 · 发表于 2015-1-23 17:21

丶良人未归 2015-1-19 18:15发表在顶楼

去年的430潍柴，变速箱法士特12档，3.7速比！就是不明白160T代表什么？160TA又代表什么？有高手详细解释下？

卡友，我该你说一下，160代表输出扭矩，T代表不带超速档，TA是带超速档的。

2901125 · 发表于 2015-1-23 17:26

851570135 2015-1-20 10:21发表在 17楼

我的乖，欧曼就是欧曼，430马力的居然能配160箱子，430马力的发动机最大输出扭矩2000多牛米，160的箱子最大输入扭矩是1600牛米，设计师真是人才。难道有别的讲究

应该是经销商给改了，160的箱子便宜，成本低，厂家是根据经销商要求做的。

851570135 · 发表于 2015-1-23 17:33

2901125 2015-1-23 17:26发表在 25楼

应该是经销商给改了，160的箱子便宜，成本低，厂家是根据经销商要求做的。

哦，怪不得呢

关大鹏 · 发表于 2015-1-26 10:46

本帖最后由关大鹏于 2015-1-26 11:25 编辑

851570135 2015-1-20 10:21发表在 17楼
我的乖，欧曼就是欧曼，430马力的居然能配160箱子，430马力的发动机最大输出扭矩2000多牛米，160的箱子最大输入扭矩是1600牛米，设计师真是人才。难道有别的讲究

应该不是发动机虚标了个人觉得是变速箱低标了发动机与变速箱扭矩匹配是否合适一要看车子的动力够不够而要看变速箱可靠性是不是好如果动力够变速箱又没有非正常的故障要么是人家匹配的好车子行驶的各个工况条件研究的明白就是说车子行驶过程中不会要求发动机始终输出最大扭矩，如果合适的话，变速箱的输入扭矩可以不比发动机的输出扭矩大，要么就是变速箱厂把同一款变速箱标成不同型号，用来多挣钱。

关大鹏 · 发表于 2015-1-26 10:49

carter_15 2015-1-20 10:29发表在 18楼
楼猪是不是看的是变速箱上的钢硬型号呢？这个得看变速箱壳侧面底部的名牌型号的；如果真是配160的箱，要么欧曼、潍柴配套技术大师是2B，要么发动机功率虚标！

兄弟，说话要过大脑，你都觉得2B都懂的问题技术工程师会不懂？！别让人笑话。

丶良人未归 · 发表于 2015-1-26 16:41

关大鹏 2015-01-26 10:46:40发表在 27楼

应该不是发动机虚标了个人觉得是变速箱低标了发动机与变速箱扭矩匹配是否合适一要看车子的动力够不够而要看变速箱可靠性是不是好如果动力够变速箱又没有非正常的故障要么是人家匹配的好车子行驶的各个工况条件研究的明白就是说车子行驶过程中不会要求发动机始终输出最大扭矩，如果合适的话，变速箱的输入扭矩可以 ...

哥们说的是实话，既然欧曼潍柴这样配备，那就是心里有底！中间的一些事，不是我们能知道的！

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