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50# 50#
发表于 2015-1-21 16:25 | 只看该作者
现在处理的怎么样了

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51# 51#
发表于 2015-1-21 22:58 | 只看该作者
摇滚卡车王 2015-1-21 16:25发表在 50楼

J6和T7根本不是一个档次的 退伍哥...企业也不傻 犯过的错 还是继续摔跟头么

没什么档次之分,现阶段能干活不坏价钱便宜就是好车,我也没有说这个企业傻,我是说他自高自大,当我们都傻就喜欢在我们面前装高大上,他装不要紧我会尽我最大的努力说服身边的朋友不买他的产品。这个T7你先百度一下他的发动机你就知道是怎么回事了。

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发表于 2015-1-22 09:57 | 只看该作者
退伍兵 2015-1-21 22:58发表在 52楼

没什么档次之分,现阶段能干活不坏价钱便宜就是好车,我也没有说这个企业傻,我是说他自高自大,当我们都傻就喜欢在我们面前装高大上,他装不要紧我会尽我最大的努力说服身边的朋友不买他的产品。这个T7你先百度一下他的发动机你就知道是怎么回事了。

CA6DM2和MC11 一个锡柴 一个曼技术 这还用查么...退伍哥 想说啥 我也学习学习 不过其他用户用的T7都挺好的啊 没比J6差啊

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53# 53#
发表于 2015-1-22 21:21 | 只看该作者
摇滚卡车王 2015-1-22 09:57发表在 53楼

CA6DM2和MC11 一个锡柴 一个曼技术 这还用查么...退伍哥 想说啥 我也学习学习 不过其他用户用的T7都挺好的啊 没比J6差啊

兄弟,那你说杰狮装的那款9升的依维柯发动机怎么样是什么来路,这个是曼技术不假但是也要看看是曼哪个年代的技术不是。这个7价格可是不便宜啊。这个质量我就不讨论了,因为我没有用过T7没有发言权。但是咱论坛里买这个车的卡友我们烟台也有,私底下我们也交流,他们也是有点后悔,为什么不说呢,是因为他们的车还需要不断打补丁还要有求于一些技术人员,如果公开说了惹恼了这些人连补丁都打不了,这些人都是位高权重自以为是相当霸道的。老兄,不多说了你懂得,反正我是不会在上当的,即使要买也要等到大家用几年都说好在考虑,专家说的话你觉得能信吗?

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54# 54#
发表于 2015-1-23 09:43 | 只看该作者
退伍兵 2015-1-22 21:21发表在 54楼

兄弟,那你说杰狮装的那款9升的依维柯发动机怎么样是什么来路,这个是曼技术不假但是也要看看是曼哪个年代的技术不是。这个7价格可是不便宜啊。这个质量我就不讨论了,因为我没有用过T7没有发言权。但是咱论坛里买这个车的卡友我们烟台也有,私底下我们也交流,他们也是有点后悔,为什么不说呢,是因为他们的车还需要不断打 ...

不对吧 MC11的确是D26的原型啊 现在还用着呢啊...不是淘汰的啊

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55# 55#
发表于 2015-1-23 11:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

释放心情 2014-10-09 13:22:34发表在 顶楼


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发表于 2015-1-23 20:59 | 只看该作者
摇滚卡车王 2015-1-23 09:43发表在 55楼

不对吧 MC11的确是D26的原型啊 现在还用着呢啊...不是淘汰的啊

呵呵,切入正题了,以钩6为例,锡柴奥字辈的发动机,11升的奥神的原型是哪个,如果把钩6装上310马力7.几?排量的奥维发动机还要卖个高价,大家还会买它吗。烟台港上十几年车龄的沃尔沃都已经是12升380的机器了,现在出的新车都是车头写着FL16不知道是不是16升的机器?

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发表于 2015-1-24 09:54 | 只看该作者
退伍兵 2015-1-23 20:59发表在 57楼

呵呵,切入正题了,以钩6为例,锡柴奥字辈的发动机,11升的奥神的原型是哪个,如果把钩6装上310马力7.几?排量的奥维发动机还要卖个高价,大家还会买它吗。烟台港上十几年车龄的沃尔沃都已经是12升380的机器了,现在出的新车都是车头写着FL16不知道是不是16升的机器?

哦 7升机肯定不能和6DM2比 我以为你说的MC11 MC07和6DL1/L2还是能比比的 但是价格微高...

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58# 58#
发表于 2015-1-28 10:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

释放心情 2014-10-09 13:22:34发表在 顶楼


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重汽不看好,

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59# 59#
发表于 2015-2-1 09:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我就是Hk车,太烂了质量还不如三马子,重气太炕人了。

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