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130# 130#
 楼主| 发表于 2015-1-9 13:19 | 只看该作者
汽车MAN 2015-1-9 13:14发表在 128楼

把每款机器用谁的技术优缺点都列出来肯定火。

我只是去走马观花了,卡友您肯定有独到见解,求讲解啊

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132# 132#
 楼主| 发表于 2015-1-9 13:28 | 只看该作者
说起安全就比较严肃啦,近几年工厂事故也是频发,不光是产品质量过关,生产安全性也得要把好关啊。

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133# 133#
 楼主| 发表于 2015-1-9 13:30 | 只看该作者
本帖最后由 seandinner 于 2015-1-9 13:38 编辑

生产线里摆着花花草草,还有防护装置,真心的不像是生产车间啊。

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134# 134#
 楼主| 发表于 2015-1-9 13:31 | 只看该作者
Unique--QHD 2015-1-9 13:25发表在 131楼

*****77年以后 一个生产队一个柴油机。 个人没有。

那估计这一台机器的价值能顶现在好多辆奔驰了

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135# 135#
 楼主| 发表于 2015-1-9 13:32 | 只看该作者
汽车MAN 2015-1-9 13:14发表在 128楼

把每款机器用谁的技术优缺点都列出来肯定火。

我可以去搜集搜集相关资料,发帖的时候告诉你,到时候卡友可以来一起讨论讨论啊

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136# 136#
发表于 2015-1-9 13:48 | 只看该作者
seandinner 2015-1-8 22:08发表在 55楼

2001年CA6DM2-42E3柴油机是锡柴与一汽技术中心联合资助开发的一款重型柴油机发动机。通过电控共轨、电控单体泵、EGR+直列泵等技术,国三排放标准以上。惠山基地为此机型的生产线,奥威11升机为目前发动机领域的黄金排量,与解放J6重卡配套的发动机。

CA6DM2-42E3柴油机

锡柴420都那么多个年头了啊?

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137# 137#
发表于 2015-1-9 13:53 | 只看该作者
seandinner 2015-1-9 12:32发表在 114楼

我没考过B2,难道现在还在用80年代的车吗

是的!明天我B2练车,到时候上图,看驾校宣传手册,就是这种尖头141,不过价格还好,6500全包,比某些地方2万多强多了,车子烂点就烂点吧

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138# 138#
发表于 2015-1-9 14:19 | 只看该作者
seandinner 2015-1-8 21:18发表在 25楼

1979年,锡柴试制成功4120S型水冷柴油机,获1981年江苏省优质产品。对水冷柴油机印象较深的就是八九十年代农村农耕季节那种手扶拖拉机上装的比较多,工作的时候柴油机里的水经常会飞溅出来,而且经常需要加水,但是现在已经很少见了。具体跟现在发动机原理有什么不同我就不知道了,求卡友们普及啊。
4120S型水冷柴油机

...

农机上那个是蒸发式柴油机吧,时间久了就需要加水

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139# 139#
发表于 2015-1-9 14:22 | 只看该作者
seandinner 2015-1-8 21:40发表在 33楼

CA6110-1B柴油机被当时时任机械工业部部长何光远题词:“汽车柴油化,希望寄锡柴”,装有这个发动机的经典车型就有一汽5吨平头柴油载货车。

大黑脸的解放还真不多啊,在隔壁论坛看过资料

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140# 140#
发表于 2015-1-9 14:33 | 只看该作者
bydl3 2015-1-9 12:36发表在 121楼

运动摩擦副?????度吧

建议你重新温习一下机械基础。 “所谓运动副是指组成机构的各构件具有一定的运动关系,因此人们把两构件之间直接接触而又能相对运动的链接,称为运动副。 其中低副指两构件间呈面接触的运动副。高副指两构件间呈点或线接触的运动副。”

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